【車訊網 報道】　　2月20日，梅賽德斯-奔馳集團發布 2024 財年業績報告。報告顯示，2024財年，集團息稅前利潤（EBIT）為136億歐元，營業額為1456億歐元，工業業務自由現金流達到92億歐元，工業業務凈流動資產達到314億歐元。此外，梅賽德斯-奔馳還公布了未來幾年的產品規劃和運營計劃。

　　具體來看，受到銷量減少、凈價降低和不利的車型組合等因素影響，乘用車業務調整后息稅前利潤為87億歐元。2024年調整后銷售利潤率（RoS）為8.1%。研發成本保持在較高水平，主要用于對未來平臺和科技的投資——特別是對MB.OS的投資，而對固定資產（PP&E）的投資處在2023年相同水平。

　　輕型商務車業務調整后息稅前利潤為28億歐元，調整后銷售利潤率為14.6%。研發成本保持在較高水平，主要用于對未來更靈活的輕型商務車新平臺的投資，包含純電車型的VAN.EA平臺和燃油車型的VAN.CA平臺。

　　梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松（Ola Källenius）表示：“憑借卓越的產品和嚴格的成本控制，2024年梅賽德斯-奔馳集團在極具挑戰性的市場環境中取得了穩健的業績表現。為了確保公司在未來愈發多變的環境中保持競爭力，我們正在采取措施使公司變得更精干、更迅速、更強大，并從全新CLA開始包括一系列密集新車型的產品攻勢。”

　　梅賽德斯-奔馳的此次產品攻勢從2025年的全新CLA開始，隨后，S級轎車將在2026年迎來全新改款升級，并推出全新純電GLC SUV、全新純電C級轎車，以及梅賽德斯-AMG品牌的數款純電產品和高科技電氣化內燃機產品。總體來看，到2027年將有密集且豐富的全新或煥新車型上市，銷量也將隨之攀升。

　　為了增強企業的競爭力和韌性，梅賽德斯-奔馳開始實施全面的企業運營表現提升計劃。通過一系列舉措，梅賽德斯-奔馳集團旨進一步釋放直銷渠道的增長潛力，將客戶服務體驗提升到新水平并強化營收質量。此外,公司將采取措施提高全球生產運營的效率和靈活性。公司計劃在2027年將生產成本降低10%。以過去四年取得的重大進展為基礎，公司將繼續與供應商密切合作應對材料成本問題，固定成本降低舉措也將持續到2027年。

　　接下來，梅賽德斯-奔馳將在整個產品序列中引入全新家族設計語言。純電車型和高科技電氣化內燃機車型都將突出各自的優勢，在空間、優雅、便捷性或能效等方面毫不妥協。得益于智能靈活的模塊化，梅賽德斯-奔馳將提供信息娛樂系統和自動駕駛系統中的全集成技術堆棧、始終如一的客戶體驗、同級最優的寬裕空間和完美的車身比例，并嚴控成本和保持生產靈活性。這將使梅賽德斯-奔馳能夠為中國這樣的特定市場定制產品。