【車訊網(wǎng) 報(bào)道】　　4月12日，雪鐵龍全新旗艦C5X在上海與全球同步首次亮相。并且，取了一個(gè)極具話題性的中文名——凡爾賽！無論是以“凡爾賽宮”貴族氣質(zhì)的名義，還是“凡爾賽文學(xué)”體現(xiàn)優(yōu)越感的網(wǎng)絡(luò)熱梗之意，這一次，雪鐵龍新旗艦的誕生賺足了眼球與關(guān)注度，為即將揭幕的上海車展增加了關(guān)注熱度。

　　不走尋常路的雪鐵龍=轎跑+SUV+旅行車

　　在本次發(fā)布會(huì)上，雪鐵龍全球設(shè)計(jì)總監(jiān)Pierre Leclercq說到：“C5X突破傳統(tǒng)，承襲“大膽創(chuàng)新”的品牌基因，融合轎車的優(yōu)雅、動(dòng)感，旅行車的實(shí)用性以及SUV的穩(wěn)健與通過性，充分彰顯了雪鐵龍大膽創(chuàng)新的時(shí)尚風(fēng)格。它獨(dú)一無二的造型設(shè)計(jì)、法式航空空氣動(dòng)力學(xué)線條和現(xiàn)代化燈光標(biāo)志，充分印證了純正的雪鐵龍血統(tǒng)，讓人在擁擠的人潮中，一眼就能看出它就是雪鐵龍”。

　　說她是轎跑，更多在于修長(zhǎng)的車身設(shè)計(jì)，以及C5X尾部的懸浮式雙尾翼，在降低風(fēng)阻系數(shù)的同時(shí)表現(xiàn)出應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，穩(wěn)健而不失力量感。同時(shí)，車尾采用大面積弧線截面設(shè)計(jì)，后保險(xiǎn)杠兩側(cè)的“人”字形鍍鉻裝飾，視覺上降低了車身高度、延展了車寬，整體視覺效果穩(wěn)健而優(yōu)雅。

　　說她是SUV，源于C5X空載離地間隙達(dá)193毫米，與一般城市SUV的離地間隙相當(dāng)，滿足郊野非鋪裝路面的良好通過性，不是問題。

　　說她是旅行車，是因?yàn)閰^(qū)別于一般轎車，她的掀背式尾門和修長(zhǎng)寬扁的車身造型。

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，Stellantis中國(guó)研發(fā)中心造型設(shè)計(jì)部總監(jiān)朱紅艷進(jìn)一步闡述了C5X針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的設(shè)計(jì)考量。C5X是雪鐵龍的全新旗艦車型，它結(jié)合法蘭西設(shè)計(jì)風(fēng)格和中國(guó)市場(chǎng)需求而生，擁有黃金比例設(shè)計(jì)，通過法式航空動(dòng)力學(xué)、精準(zhǔn)線條切割和流動(dòng)型面運(yùn)用，打造出極具張力的車身姿態(tài)，傳達(dá)出穩(wěn)健、寧靜和舒適的感覺，完美契合中國(guó)市場(chǎng)的新審美。

　　C5X的命名含義

　　C5：在雪鐵龍產(chǎn)品命名體系中，“5”屬于中高級(jí)的產(chǎn)品序列代碼。C5X是雪鐵龍中高級(jí)車旗艦代表作之一，是全新車型。

　　X ：凝萃了雪鐵龍中高級(jí)車 CX、XM等經(jīng)典車型的精華，同時(shí)C5X的設(shè)計(jì)靈感來自于CXperience概念車。X還代表著大膽、創(chuàng)新和想象。

　　C5X：在雪鐵龍 inspired by you的品牌主張指導(dǎo)下，C5X是一款引領(lǐng)潮流、重塑B級(jí)新標(biāo)準(zhǔn)的新勢(shì)座駕。

　　C5X是第三代EMP2平臺(tái)產(chǎn)品，EMP2模塊化平臺(tái)是Stellantis集團(tuán)最先進(jìn)的中大型車平臺(tái)，在該平臺(tái)的賦能下，C5X以大膽創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念勾勒出動(dòng)感的車身比例、優(yōu)美的車身造型，讓人過目難忘。

　　標(biāo)志性X型LED日間燈和尾燈與雪鐵龍全新C4為同一代視覺設(shè)計(jì)。C5X飛梭流光前臉采用“雙人”字 LOGO 設(shè)計(jì)，凸顯雪鐵龍身份標(biāo)識(shí)，前大燈造型也以“X”字設(shè)計(jì)元素為基礎(chǔ)，通過鍍鉻裝飾與車標(biāo)相連，在前臉處形成一條X形光影流線，讓人過目難忘，極具視覺沖擊感。尾燈采用了與前燈相同的“X” 字形和技術(shù)細(xì)節(jié)，與前大燈相呼應(yīng)，進(jìn)一步提升車輛的辨識(shí)度。

　　轎跑式流線車身躍然而出，打造出隨時(shí)出發(fā)的車身姿態(tài)。C5X車身側(cè)面靈感來源于太空飛梭，修長(zhǎng)的車頂線條動(dòng)感優(yōu)雅，一直延伸至極具空氣動(dòng)力學(xué)的懸浮式擾流板上，進(jìn)一步拉長(zhǎng)了車身輪廓并制造張力。動(dòng)感有力的高腰線帶來水銀般流動(dòng)的視覺感受，運(yùn)動(dòng)雙尾翼及時(shí)下流行短前后懸設(shè)計(jì)，配以19寸大輪轂，轎跑風(fēng)格造型躍然而出，盡顯優(yōu)雅動(dòng)感之美。

　　同級(jí)罕見360°通透視覺舒適光感，成標(biāo)桿性存在。C5X還注重“光感”舒適的打造，360°環(huán)繞式車身玻璃設(shè)計(jì)擁有高達(dá)4.04 ㎡的玻璃面，帶來360°通透視覺舒適感，外飄式奢享全景大天窗，內(nèi)部透光尺寸達(dá)0.37㎡，約為普通天窗的1.5倍，讓每一位駕乘者都能樂享沐浴陽光的美好。

　　靠實(shí)力站位 法式舒適及前衛(wèi)設(shè)計(jì)將是C5X的最大賣點(diǎn)

　　對(duì)雪鐵龍?jiān)燔嚴(yán)砟畲嬖谡J(rèn)同的朋友，一定能理解法國(guó)人對(duì)舒適的定義存在于三個(gè)方面，分別是靠視覺延展感帶來的空間舒適表現(xiàn)；靠人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)帶來的溫馨生活氣息；靠堪稱獨(dú)特的底盤動(dòng)態(tài)風(fēng)格帶來的駕乘感受。

　　在這臺(tái)旗艦車型上，雪鐵龍拿出了足夠誠(chéng)意，首當(dāng)其沖的便是PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，號(hào)稱“魔毯”的PHC，全稱ProgressiveHydraulic Cushions字面翻譯:進(jìn)階的液壓魔毯，可謂是早年雪鐵龍DS液壓懸掛的緊湊版，作為忠實(shí)的雪鐵龍擁躉，自然對(duì)這一系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)充滿期待，只不過東風(fēng)雪鐵龍官方安排C5X凡爾賽的正式上市時(shí)間是2021年的下半年，希望屆時(shí)能夠給法系車粉絲們一個(gè)滿意的答案。

　　就如同官方所說：“C5X搭載MCS大師級(jí)底盤調(diào)校技術(shù)，全系標(biāo)配PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定系統(tǒng)，能更好的過濾震動(dòng)，有效解決各種惡劣路況、惡劣天氣以及噪音對(duì)車輛行駛品質(zhì)的影響，為用戶帶來“長(zhǎng)途不累、簸路不顛、彎道不飄”的“三不”動(dòng)態(tài)駕乘享受”。

　　C5X采用Advanced comfort seat技術(shù)打造舒適體驗(yàn)，高密度填充層和加厚結(jié)構(gòu)化高級(jí)泡沫，讓人長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)疲憊。一體化環(huán)抱式設(shè)計(jì)提供更好的包裹感，加之按摩、加熱、通風(fēng)等功能，帶來不錯(cuò)的舒適表現(xiàn)。

　　雪鐵龍一貫十分重視寬敞空間的打造，其車身尺寸為4805/1865/1505mm，軸距為2785mm，標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車規(guī)格。相比其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，C5X的短前后懸的設(shè)計(jì)，讓車輛造型更加動(dòng)感的同時(shí)也帶來了寬裕的后排乘坐空間，后排膝部空間達(dá)到238mm，這一數(shù)據(jù)大幅領(lǐng)先于上一代C5，甚至領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)主流B級(jí)車。

　　與旅行車相似的掀背式后備箱提供了545L的后備箱空間，將后排座椅放倒后，可進(jìn)一步將空間提升至1640L，且座椅放倒后與地板之間的角度小于9度，還有非常歐洲化的卷門簾，確保行李物品的存放安全及隱私，當(dāng)然電動(dòng)無觸碰開啟自然是標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　“凡爾賽”的由來

　　首秀發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)雪鐵龍品牌總經(jīng)理毛創(chuàng)新說，“凡爾賽不僅是法國(guó)的藝術(shù)明珠，也不僅是互聯(lián)網(wǎng)熱梗凡爾賽文學(xué)，它將是東風(fēng)雪鐵龍即將推出的全新旗艦產(chǎn)品。這是神龍汽車20年前就已經(jīng)預(yù)定好的名字，一直在等待一款和這個(gè)名字交相輝映的產(chǎn)品。今天，眾望所歸。”

　　神龍公司早在2001年就將“凡爾賽”這個(gè)名字進(jìn)行了商標(biāo)注冊(cè)。東風(fēng)雪鐵龍素有以法國(guó)名人、地名和宮殿命名產(chǎn)品的傳統(tǒng)，比如愛麗舍、塞納、畢加索等車型，都深受中國(guó)消費(fèi)者的喜愛。凡爾賽宮作為世界五大宮之一，代表了氣質(zhì)、優(yōu)雅和高貴。而這次發(fā)布的全新旗艦C5X無論從設(shè)計(jì)，還是技術(shù)含量和整體的舒適配置級(jí)別來看C5X都配得上“凡爾賽”這個(gè)稱號(hào)，對(duì)于懂法國(guó)車的人而言，她便是驕傲；對(duì)于懂“凡爾賽”的人而言，她便是內(nèi)涵；對(duì)于追求真實(shí)價(jià)值呈現(xiàn)的購車者而言，她便是一個(gè)打破常規(guī)的新選擇。