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2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

2018年08月21日 15:47 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) 作者:石楓
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車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】  說(shuō)起麻辣火鍋你會(huì)想到哪?當(dāng)然就是成都了!那說(shuō)起汽車(chē)品牌集中秀肌肉你會(huì)想到什么?沒(méi)錯(cuò),就是車(chē)展!兩者有機(jī)結(jié)合在一起,逛完車(chē)展再吃一頓麻辣火鍋,是不是感覺(jué)很爽?但是有很多其他地區(qū)的小伙伴都沒(méi)有機(jī)會(huì)去成都車(chē)展逛一圈,火鍋吃不了了,但好車(chē)我們不能不看!

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  2018成都國(guó)際車(chē)展,將會(huì)在8月31日開(kāi)幕,9月9日閉幕,且8月31日為媒體日,也就是說(shuō)你可以在9月1日去之后去觀看成都車(chē)展。正好孩子們都開(kāi)學(xué)了,也是自己放松的時(shí)候了。

  福特全新??怂?/strong>

  展出展館:一號(hào)(H105)

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  全新??怂?a target="_blank">外觀設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了“馬丁臉”,LED光源的燈組也是新??怂?/a>的加分項(xiàng),并且在霧燈位置,設(shè)計(jì)的更加凌厲動(dòng)感,相比想款車(chē)型看得出來(lái)新車(chē)的設(shè)計(jì)感還是有的,細(xì)節(jié)的處理上要比現(xiàn)款車(chē)型強(qiáng)不少。車(chē)側(cè)的設(shè)計(jì)兩廂車(chē)型和三廂車(chē)型還是存在一定區(qū)別的,兩廂車(chē)型更加飽滿,而三廂車(chē)型則利用了流利的線條勾勒出運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)。并且多條幅式的輪轂,又一次將它的運(yùn)動(dòng)感提高。

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與全新嘉年華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相似,幾個(gè)關(guān)鍵詞:年輕,運(yùn)動(dòng),時(shí)尚。全新福克斯配備了帶有USB接口的內(nèi)后視鏡,空調(diào)集成了可過(guò)濾PM2.5顆粒物的新風(fēng)系統(tǒng),安全配置上還提供了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng),其包括了交通標(biāo)志識(shí)別、帶行人保護(hù)的智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航輔助等。

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  動(dòng)力方面,新車(chē)預(yù)計(jì)搭載1.0T和1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),與1.0T匹配的變速箱有6擋手自一體變速箱以及6擋手動(dòng),與1.5T搭配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速器。外觀,內(nèi)飾的美丑因人而異,那動(dòng)力配置上,小編還是持保留意見(jiàn),不知道新??怂鼓懿荒芸朔椎耐ú?。同時(shí)??怂箤⒉扇纱玫匿N售策略,也就是說(shuō)先款的??怂共粫?huì)在新款上市之后停產(chǎn),他們會(huì)共同銷售搶占更多市場(chǎng)份額。

  長(zhǎng)安CS35 Plus

  展出展館:一號(hào)(H104)

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  新車(chē)外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言,有點(diǎn)不像你認(rèn)識(shí)的長(zhǎng)安,沒(méi)錯(cuò)長(zhǎng)安CS35Plus外觀改變較大,線條硬朗,顯得非常厚實(shí)!幾根鍍鉻裝飾條運(yùn)用的簡(jiǎn)單利落。車(chē)尾部分采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),一根鍍鉻裝飾條橫貫點(diǎn)綴,增強(qiáng)了新車(chē)的辨識(shí)度。

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  內(nèi)飾部分可以看出有一些睿騁CC的影子,簡(jiǎn)單大氣的風(fēng)格,作為自主品牌的一款SUV它的內(nèi)飾用料以及做工質(zhì)感都不在話下。中控大尺寸屏幕采用內(nèi)嵌式,預(yù)計(jì)將具備互聯(lián)功能,下方空調(diào)控制區(qū)域采用觸控面板,同時(shí)新車(chē)儀表盤(pán)采用機(jī)械儀表和液晶顯示屏的組合式設(shè)計(jì)。

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  動(dòng)力方面,新車(chē)或搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率127馬力(申報(bào)信息),對(duì)于這個(gè)動(dòng)力同樣小編畫(huà)一個(gè)問(wèn)號(hào),雖然現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)以省油,安全為主,拋開(kāi)安全我們暫且不說(shuō),這樣的車(chē)型上市后即將面臨的主力消費(fèi)群體,很有可能不是一線城市,面臨的地區(qū)不同,不知道這款自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)能不能滿足它所主打的消費(fèi)城市的動(dòng)力需求。

  全新A級(jí)

  展出展館:8號(hào)(H805)

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  今年的奔馳可以說(shuō)玩的非常“6”了,干什么都得吊消費(fèi)者的胃口,此前的新G,讓車(chē)迷們等的心都發(fā)毛了。同樣新A級(jí)也是一樣,全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言的外觀,讓車(chē)迷們的看法產(chǎn)生了一些分歧,還是那句話美丑因人而異。

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  而新A級(jí)最主要的改變就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了,S級(jí)豪華內(nèi)飾的即視感,吸引來(lái)了非常多的關(guān)注者。雙10.25英寸的液晶顯示屏,與新CLS如出一轍的空調(diào)出風(fēng)口,多色氛圍燈等等,這樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言下放可以讓它豪華不少,似乎可以看到同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型面對(duì)新A級(jí)都有些許的尷尬。

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  全新A級(jí)國(guó)產(chǎn)后會(huì)先期將搭載1.3T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其高功率版本的最大功率為163馬力,低功率版為136馬力,分別會(huì)搭載在A180和A200兩款車(chē)型上,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,全新A級(jí)標(biāo)配7擋雙離合變速箱??礉q面數(shù)據(jù)日常使用完全夠用了,但像這種車(chē)型肯動(dòng)是有車(chē)迷會(huì)抱有更高的要求去看待它,所以AMG車(chē)型日后少不了。

  領(lǐng)克03

  展出展館:7號(hào)(H706)

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  領(lǐng)克03的外觀繼承了01以及02的設(shè)計(jì)語(yǔ)言——都市對(duì)立美學(xué),不過(guò)因?yàn)槎ㄎ挥谵I跑車(chē)型,它的姿態(tài)要更低,所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的外觀在01或是02這種SUV車(chē)型上可以用“還不錯(cuò)”來(lái)形容,但在03身上就有點(diǎn)“兇猛”的感覺(jué),尾燈通過(guò)中央采用黑色飾板連為一體,雙邊雙出的排氣也大大提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。從此前曝光的申報(bào)信息來(lái)看,領(lǐng)克03在車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4639毫米/1840毫米/1460毫米,軸距為2730毫米。

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  動(dòng)力方面應(yīng)該是它最重要的一部分了,既然定位轎跑車(chē)型,那么動(dòng)力太弱的話是不是會(huì)違背它的定位呢?據(jù)悉領(lǐng)克03或搭載1.5T(型號(hào)為JLH-3G15TDC),最大功率115千瓦,匹配7速雙離合變速器。

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  領(lǐng)克03的誕生,更加完善了領(lǐng)克品牌的市場(chǎng)戰(zhàn)略布局,出自CMA平臺(tái)的它,應(yīng)該也有著不小的自信心。相信對(duì)它感興趣的小伙伴,在思考兩個(gè)問(wèn)題,第一個(gè)就是它的價(jià)格!我們可以看見(jiàn)領(lǐng)克品牌的01車(chē)型在市場(chǎng)中做的算是非常成功,03的價(jià)格區(qū)間決定了它在轎車(chē)市場(chǎng)中的地位。

  奇瑞艾瑞澤GX

  展出展館:7號(hào)(H707)

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  艾瑞澤GX的外觀設(shè)計(jì)與艾瑞澤5有一些相似之處,但是整體看上去要更加時(shí)尚和大氣。新車(chē)前臉采用了全新的家族式設(shè)計(jì),其大嘴式進(jìn)氣格柵采用熏黑處理,并且與狹長(zhǎng)的前大燈組以及下方的黑色進(jìn)氣口相連,提升了整車(chē)的視覺(jué)張力,而一些鍍鉻線條的加入,更是為整車(chē)提升了一定的時(shí)尚感。

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  艾瑞澤GX整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔,中央采用了大尺寸中控屏,下方為空調(diào)控制區(qū)域并配備液晶顯示屏,提升了該車(chē)的科技質(zhì)感。同時(shí)新車(chē)還采用了當(dāng)下流行的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口造型,使車(chē)輛看上去十分年輕。值得關(guān)注的是,該車(chē)或?qū)⒋钶d奇瑞最新的雄獅智云系統(tǒng)。

  動(dòng)力部分,新車(chē)預(yù)計(jì)將搭載1.5T動(dòng)力,參考艾瑞澤5,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為108千瓦,峰值扭矩為210牛•米。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分,其匹配的是9速CVT變速器。艾瑞澤這款車(chē)型作為奇瑞強(qiáng)有力的市場(chǎng)武器,一直受到不少消費(fèi)者的好評(píng),那從全方面看這臺(tái)艾瑞澤GX肯定是要逼艾瑞澤5更加精細(xì),小編個(gè)人還是非常看好的。

  奇瑞捷豹E-pace

  展出展館:7號(hào)(H705)

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  新車(chē)前臉采用家族大嘴式進(jìn)氣格柵,配合兩側(cè)大燈組及前包圍,使整車(chē)看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足,并且大燈采用LED光源。新車(chē)尺寸長(zhǎng)寬高分別為4411毫米/1900毫米/1649毫米,軸距為2681毫米,新車(chē)軸距與海外版相同,但是在長(zhǎng)度上有所增加。車(chē)尾部分也是我們熟悉的捷豹風(fēng)格,相比圓滑的車(chē)頭,車(chē)尾線條更加凌厲,排氣布局依舊采用雙邊共兩出式。

  動(dòng)力方面,新車(chē)將提供兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為249馬力和200馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)上,匹配ZF的9擋手自一體變速器。

  凱迪拉克XT4

  展出展館:6號(hào)(H607)

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  外觀方面,XT4采用了全新的家族設(shè)計(jì)理念,整體外觀看上去十分霸氣。與此同時(shí),凱迪拉克標(biāo)志性的鋒利鉆石切割風(fēng)格車(chē)身、閃電日行燈、直列式飛翼尾燈等設(shè)計(jì)元素都將在新車(chē)上呈現(xiàn)。前大燈采用了凱迪拉克經(jīng)典的淚眼式大燈,其燈組光源為L(zhǎng)ED光源,此外日行燈采用了辨識(shí)度比較高的閃電式LED日行燈。新車(chē)尺寸長(zhǎng)寬高分別為4600/1881/1627毫米。軸距為2779毫米。

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  XT4采用了全新的橫向拉伸設(shè)計(jì),搭配中央顯示屏,整體內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔,在右側(cè)中控臺(tái)以及車(chē)門(mén)板上采用了碳纖維裝飾條,看上去非常運(yùn)動(dòng),此外內(nèi)飾采用了大量軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹,提升了車(chē)內(nèi)檔次感。

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  動(dòng)力方面,XT4搭載一臺(tái)全新2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率241馬力(177千瓦),峰值扭矩350牛·米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用停缸技術(shù),可實(shí)現(xiàn)“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”、以及“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工作模式。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車(chē)將標(biāo)配9擋手自一體變速器,同時(shí)提供兩驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)版車(chē)型。其中四驅(qū)版車(chē)型可提供舒適、四驅(qū)、運(yùn)動(dòng)以及防滑4種駕駛模式可選。

  新寶馬X4

  展出展館:6號(hào)(H606)

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  今年寶馬的動(dòng)作也不小,各種改款讓寶馬車(chē)迷們也是看的不亦樂(lè)乎。這不第二代X4也要來(lái)了。外觀方面,新X4的雙腎格柵尺寸相比現(xiàn)款車(chē)型要更寬大,標(biāo)配LED前大燈組,前保險(xiǎn)杠的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)豐富,運(yùn)用了不同材質(zhì)組合,整體看起來(lái)要更加年輕運(yùn)動(dòng)一些。車(chē)尾部分,新車(chē)的尾部線條細(xì)膩流暢,牌照框的下移增強(qiáng)了車(chē)尾的運(yùn)動(dòng)屬性,愈發(fā)接近于跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí)狹長(zhǎng)的新尾燈樣式辨識(shí)度更強(qiáng),預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后會(huì)有不錯(cuò)的效果。

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  內(nèi)飾就不用過(guò)多的介紹了,寶馬的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺(jué)已經(jīng)定型了,但主動(dòng)安全配置還算是很豐富的,包括前部碰撞預(yù)警、剎車(chē)輔助、行人監(jiān)測(cè)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警等駕駛輔助功能等。

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185kW(252PS),峰值扭矩為350N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,0-96km/h加速時(shí)間為6秒。高配車(chē)型搭載3.0T直六發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率264kW(360PS),峰值扭矩495N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)同樣匹配8速手自一體變速箱,0-96km/h加速時(shí)間為4.6秒。

  雷克薩斯UX

  展出展館:6號(hào)(H605)

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  新車(chē)將于成都車(chē)展首發(fā),上市后將會(huì)與奔馳GLA,奧迪Q3,凱迪拉克XT4等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。外觀方面延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大面積的紡錘型進(jìn)氣隔扇充滿著殺氣,但是不是有點(diǎn)太夸張了。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈罩看上去十分犀利,為新車(chē)增添幾分個(gè)性。此外,UX車(chē)型還有F Sport版本,在懸架上有所升級(jí),可選自適應(yīng)懸架系統(tǒng)以及18英寸輪圈。

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  內(nèi)飾方面,新車(chē)設(shè)計(jì)依然有著濃郁的雷克薩斯家族風(fēng)格,配備液晶儀表盤(pán)、寬比例懸浮式中控屏、方向盤(pán)撥片、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)按鈕、電子手剎、TouchPad手寫(xiě)板等。

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  動(dòng)力方面,UX 200車(chē)型搭載最新的Dynamic Force系列2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大熱效率達(dá)41%,最大功率125kW(170PS),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是Direct Shift CVT變速箱。UX 250車(chē)型采用了2.0L混動(dòng)系統(tǒng),總輸出達(dá)到130kW(178PS)。

  科魯茲Redline

  展出展館:3號(hào)(H306)

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  雪佛蘭在今年發(fā)布的新車(chē)型以及改款車(chē)型,都運(yùn)用了非常具有力量感的線條,是車(chē)型非常的戰(zhàn)斗,很貼合年輕人的審美。科魯茲Redline的設(shè)計(jì)與普通版沒(méi)有什么區(qū)別,不同的地方就是它具有非常獨(dú)特運(yùn)動(dòng)的外觀套件。Redline車(chē)系面向的是追求與眾不同的個(gè)性,但不想過(guò)于張揚(yáng)的用戶,所以在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上都不會(huì)跟普通版車(chē)型有太大的變動(dòng),更多的是增加了紅黑配色。

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  內(nèi)飾方面,Redline版車(chē)型變化較小,只是在方向盤(pán)LOGO上換上了黑色樣式,同時(shí)采用了紅色的皮革縫線。設(shè)計(jì)師認(rèn)為新車(chē)只需要簡(jiǎn)約而與眾不同即可,不需要太復(fù)雜。

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  動(dòng)力方面,新車(chē)預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)款科魯茲的動(dòng)力總成,搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110kW(150PS)。傳動(dòng)系統(tǒng),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

  邁凱輪600LT

  展出展館:9號(hào)(H901)

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  超級(jí)跑車(chē)可以說(shuō)是每次車(chē)展上,最亮眼的車(chē)型!像蘭博基尼,邁凱輪等這些超跑品牌都屬于巨星級(jí)別的。此次成都車(chē)展即將展出的邁凱輪600LT早在古德伍德速度節(jié)上進(jìn)行了全球首發(fā),將在此次車(chē)展上進(jìn)行國(guó)內(nèi)首發(fā),指導(dǎo)價(jià)為299.8萬(wàn)。

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

2018成都車(chē)展前瞻 感覺(jué)法拉利又要自己玩了

  如果要細(xì)致的聊它的外觀,又該長(zhǎng)篇大論了。不過(guò)邁凱輪600LT是目前邁凱輪在售車(chē)型中最輕的一款,夸張的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),讓男人們?yōu)橹膭?dòng)。該車(chē)的懸架部分采用了一套重新設(shè)計(jì)的可變自適應(yīng)阻尼器和防傾桿。 制動(dòng)系統(tǒng)采用8活塞制動(dòng)卡鉗和更硬的碳陶瓷盤(pán),以及和塞納一樣的制動(dòng)助力器。 輪圈采用了超輕合金材質(zhì),共有兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格。輪胎上采用定制的P Zero Trofeo R輪胎。

  動(dòng)力方面,邁凱輪600LT搭載3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大動(dòng)力輸出600馬力,峰值扭矩670牛·米,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需2.8秒,比法拉利488 GTB還要快0.2秒,最高時(shí)速電子設(shè)定為328公里/小時(shí)。

  另外值得關(guān)注的是,在今年的北京車(chē)展上我們沒(méi)有看見(jiàn)法拉利的影子,然而從這次的展廳品牌布局來(lái)看,依舊沒(méi)有發(fā)現(xiàn)法拉利的身影,真是叫人不爽??!以往車(chē)展看見(jiàn)法拉利,蘭博基尼,邁凱輪這些品牌的時(shí)候,總會(huì)有一種莫名的競(jìng)爭(zhēng)感,就想看看到底誰(shuí)的車(chē)最帥,最快!然而很可惜,法拉利很有可能不會(huì)參加此次成都車(chē)展!

  總結(jié):車(chē)展的魅力是由內(nèi)而外散發(fā)出來(lái)的,品牌與品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,讓他們的產(chǎn)品越越來(lái)越好,越來(lái)越高端。同時(shí)我們也能看到自主品牌和他們同臺(tái)競(jìng)技的畫(huà)面,這也是給了我們自主品牌非常好的一次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),也是像合資進(jìn)口品牌展現(xiàn),我們自主品牌汽車(chē)不斷向上的實(shí)力。以上的這幾款車(chē)型,只是車(chē)展上小小額一部分,但鑒于當(dāng)下的市場(chǎng),他們的口碑熱度還是非常不錯(cuò)的,并且在此次成都車(chē)展我們會(huì)以現(xiàn)場(chǎng)直播的方式,來(lái)帶大家仔細(xì)的逛一逛,并且把你想看到的車(chē)型評(píng)論留言在下方,到時(shí)候我們第一時(shí)間直接奔向你最想看到的車(chē)型,一定要持續(xù)關(guān)注我們喲!

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