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尋找有年味的地方 星爺與凱美瑞在河北蔚縣

2018年02月20日 11:54 來源:車訊網 作者:黃凱
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車訊網 報道】  有人抱怨,現在的春節,充其量是個長假,沒什么“年味”可言。那么,“年味”到底是什么——也許是個人兒時的記憶,也許是一種熱熱鬧鬧的氛圍。為了尋找這種氛圍,我們一家人,駕駛著一輛嶄新的凱美瑞,跨過太行山,來到河北蔚縣,與暖泉鎮村民一起,過了個紅紅火火大年。

  本文所記錄的,是這次跑到鄉村過年的全過程。由于這是個說車欄目,三句不離本行。所以,游記包含了3部分內容:1,旅游記錄;2,對新款凱美瑞的感受;3,蔚縣旅游路書與攻略。其中,路書與攻略的所有信息,是此次在蔚縣搜集的,如果您有興趣、有時間,也打算去的話(比如正月十五),這些信息或許對您有參考價值。

  為什么要到蔚縣去過年?

  到鄉村過年,不是說那里的條件有多完美,主要是追求熱火朝天的氛圍,感受質樸憨厚的民俗。對于城市人群來說,這一切似乎很熟悉,但又有些陌生。事實上,在蔚縣的2天時間里,我不僅看見許多北京游客,同時還看見來自張家口保定石家莊秦皇島的客人——可見,追求年味,是大家的共同期盼。蔚縣的剪紙、秧歌、社火,再加上饸烙面、粉坨、糖麻葉、蒸黃糕等鄉村美食,內容豐富,令人向往。最著名的,當屬打樹花。它可是列入非物質文化遺產的。

  蔚縣在哪,有多遠?

  蔚縣位于北京正西方向,但直著走不方便,高速公路有2條,或從南、或從北,都是兜一圈才能到。如果您住在北京北部,走京藏高速比較適宜,如果您住在南城,走京昆高速更合適。從北四環或西四環算起,275-265公里,根據路況不同,三四個小時即可抵達。

  從北京到蔚縣:一家人自駕車到暖泉鎮過年。

  由于老少三代始終住在一起,朝夕相伴,我們無法體會那種全家團圓的熱鬧勁兒,所以,換個地方追求“年味”,是我們很熱衷的。這不,剛剛在家吃完年夜飯,我們就出發了。

  如此迫不及待,與車有關。

  這次我們開的是一輛凱美瑞。對于它,我實在太熟悉了。90年代中期,我便試駕過進口的佳美,廣汽豐田將其國產后,幾次換代與改款,我都曾體驗過。不過,眼前這輛去年年底才剛剛上市的新款凱美瑞,與我的經驗有些格格不入。歷史上的凱美瑞,似乎都是為30歲以上的人預備的。而它,卻顯得朝氣蓬勃,分外靚麗——人都是越活越老,它竟然越來越年輕。

  據說,顏值幾何,是時下特別注重的。除夕前夜,我把新車開回家,詢問女兒們的評價。她倆都說好看,還企圖趁火打劫,希望今年的生日禮物就是它,必須紅色。

  旁邊一位來串門的遠親不解:小女孩開這么大的車,行嗎?我說,所謂車大駕駛不易,有時是心理障礙,有時僅僅是技術不佳者的托詞。咱女兒剛拿本,就被我帶到測試場,進行了比較規范的駕駛訓練。凱美瑞是中型車,雖然比常見的緊湊轎車大一些,但讓她開,毫無問題。何況,買房子時都知道盡可能大一些,買車也一樣,只要經濟能力允許,買輛寬敞一些的車,比小車子里的緊緊巴巴,舒服多了。

  其實,女兒看上凱美瑞不僅因為外觀,它的內飾也很漂亮。有些車換代,變化并不大,而這次凱美瑞換代,據說是脫胎換骨式的,換的很徹底。不僅是視覺效果煥然一新,就連一般車主看不見的地方,也進行了重新設計。到底有怎樣的進步,只能留到路上,在實際駕駛中去感受。

  從北京到蔚縣——公路介紹。

  去程,我們走的是京藏高速,除南口至八達嶺之間車行緩慢之外,其余路段都很好走。唯一需要注意的是限速——下花園過后有很長一段限速80公里,且有區間測速的提示牌。

  即將抵達宣化時,京藏高速右轉。直行是宣大高速,去蔚縣需直行,也就是奔大同方向。

  宣大高速在這一段限速110公里(后半段限速90公里)。一路上看到3個限速探頭,第1個在170-171公里之間、第2個在177-178公里之間,第3個在198-199公里之間。

  沿宣大高速行駛大約66公里后,右轉換高速,進入張石高速公路。

  張石高速限速100公里,沿著它行駛40余公里后,抵達蔚縣東出口。眼下是春節免費期間,平日來的話,北京段收費35元,河北段收費70元,過路費共計105元。

  從北京到蔚縣,高速公路上共有5個服務區,此外還有2個獨立的加油站。具體里程見下表。

北京/蔚縣間高速公路服務區(北線)

名稱

所在公路/里程碑

距德勝門公里數

加油站

京藏高速/約27公里處(沙河附近)

約27公里

加油站

京藏高速/約67公里處(市界收費站旁)

約67公里

官廳服務區

京藏高速/約88公里處

約88公里

下花園服務區

京藏高速/約128公里處

約128公里

宣化服務區

宣大高速/約154公里處

約157公里

化稍營服務區

宣大高速/約195公里處

約198公里

陳家洼服務區

張石高速/約148公里處

約230公里

制表: Slowlane

  行車感受——駕駛輔助很棒。

  因為路況很棒,過八達嶺之后,我一直開著自適應巡航。沿高速公路自駕游時,我很喜歡這種駕駛輔助,根據限速要求設定好車速,右腳就可以放松了。只需全神貫注地盯著前方即可,比始終踩著油門舒服許多。當前面出現慢車,而您又沒作出反應時,系統可以自動收油門并適度剎車,把可能發生的追尾事故消滅在萌芽之中。

  與自適應巡航相輔相成的,還有車道保持。假如開車的人走神了,方向跑偏,系統會立即報警,并自動控制方向盤,確保車子行駛在本車道之內。最近一兩年,無人駕駛的新聞很多,可我覺得,第一步先能把這些駕駛輔助普及了,車子就會安全許多。所謂汽車安全,鋼板薄厚、氣囊多少,只是一方面,是很被動的。更為主動的安全防范,是諸如自適應巡航、自動剎車、車道保持之類的技術。

  在長途自駕游時,使用巡航定速還有個好處——防止超速。如今的車動力越來越好,一腳油門下去,輕而易舉就能開到150公里,但是,為了不丟分,必須小心翼翼。通過下圖可以發現,凱美瑞的轉速控制很好,時速100公里時,發動機轉速還不到1500轉。

  轉速低,自然可以節省燃油。這輛凱美瑞是2.5升動力,工信部的數據是百公里綜合油耗6升。在高速公路上以100公里的時速跑,儀表盤顯示油耗為5升。

  除了安全配置高、油耗低之外,一路上還有2個感受:

  1、加速很線性。大概可以用沉穩有力形容。比如,在時速100公里時,它的轉速接近1500轉,稍微踩深一點兒油門,轉速立即升到3000轉以上,提速很快,力量感增強,靠著它,能夠盡快完成超車。有些車加速很突兀,有種爆發感,凱美瑞的風格是線性加速。人各有好,相比之下,我比較喜歡這種風格。

  2、平穩性很棒。沿著高速公路跑了將近300公里,感覺車身很穩,車內噪音不算大,方向更是值得稱贊——沒有沉重感也沒有輕飄感,恰到好處。

  總結了路況與車況,接下來,該是我們在蔚縣的經歷了。

  第一部分:蔚縣攻略。

  張石高速在蔚縣有2個出口,沿京藏高速出京,也就是從北面來,在蔚縣東下高速,再走大概15公里到縣城;沿京昆高速出京,也就是從南面來,在蔚縣南下高速,再走大概10公里到縣城。到了縣城繼續往西12公里,是暖泉鎮。

  不管從哪邊下高速,不打算進縣城的話,都可以沿著公路擦邊而過。如下圖所示,歷史上真正的蔚縣縣城,距離公路還有一段距離,老城的東側及南側,是新縣城。下圖中用綠色標出的2條街,左邊那條叫建設南大街,有數家賓館和餐館。右邊那條叫泉新街,俗稱小吃街。這兩條街的中間,是一家據說是四星級的酒店:英豪國際酒店。

  在上述區域,我見到如下5家賓館。挨個進去問了問,英豪國際只剩下800多元的房子,漢庭則早已訂滿。聽說再往深處走的話,還有一些住宿地,但感覺道路狹窄,且停車隨意,交通不暢,于是作罷。

蔚縣縣城部分住宿(雙人標間)

名稱

位置

電話

春節參考價

平日參考價

英豪國際

和平路中段

0313-7239999

330元

150元

漢庭酒店

建設南大街

0313-5681333

360元

120元

星期8賓館

建設南大街

0313-7119666

250元

130元

365酒店

建設南大街

0313-5681365

280元

120元

雪絨花賓館

建設南大街

0313-7012221

未知

未知

制表: Slowlane

  如果選擇住在縣城,我覺得建設南大街不錯,因為它靠近公路,進出方便,且街上有許多餐館。

  至于那條小吃街(正式名稱叫泉新街),也有許多餐館。

  蔚縣過去叫蔚州,是農耕文明與游牧文明的交匯處。縣城中心,歷史上的鼓樓依舊保存,看上去氣勢不輸北京的鼓樓。

  城墻已經不完整了,但南邊有座城門,不知道是新建的,還是歷史上的原物。您可別小看蔚縣,它有2個歷史文化名鎮,全國重點文物保護單位多達21個。

  比如,剛下高速時,出口附近有個代王城遺址,便是一處國家級文物保護單位。據說,始皇滅趙國時,趙公子帶著人跑到這里,自立代王。不過,他的這個代國,后來被匈奴人吞噬了。

  第二部分:暖泉攻略。

  離開縣城,繼續往西,前往暖泉鎮。縣城到暖泉大概12公里,路況很棒,可最后的10公里,有著極為嚴格的區間限速,必須小心。

  暖泉是個鎮。過了這座牌樓不遠,有個路口,右邊與中間都是進入鎮子,左邊的路可以前往西古堡。

  下圖中的紅圈,是剛才說的路口。如果是平日,沿著主干道(白線)往里走就行。節假日時,這條街有可能堵得水泄不通,可以考慮走下面那條路(紅線),且趕緊安排住宿。暖泉鎮有3個古堡,最出名的是西古堡(綠圈),它旁邊還有個中小堡,上面有座北宮堡(黃圈)。北宮堡是打樹花的發源地,不過,現在打樹花已經改在專門的一個表演場地了(白圈)。此外,下圖中的籃圈是王敏書院,旁邊的藍色標線,是餐館及小吃攤檔集中的區域。

  暖泉鎮農家客棧非常多,尤其是西古堡一帶,有數家很別致的客棧,聽說春節期間的房費大致在300元左右。簡陋的客棧(其實就是農舍)大概在100-200元之間。想到游客如織,我預定了距離鎮口相對較近的暖泉招待所(上圖藍圈右手華嚴寺隔壁),標間298元。這樣的選擇,使得我們駕車剛進鎮,便抵達住宿地,這家招待所有個大院子,停車非常方便。

  接下來,首先為您簡介一下我們在暖泉都去了哪里。

  首先把暖泉的東西街走了一遍。走到街道的最西頭,車載導航提示,已經進入山西省。原來,暖泉鎮位于兩省的交界處。

  然后來到華嚴寺隔壁的餐飲街,大吃了一頓(具體內容待會再聊)。

  飯后來到北宮堡,觀看打樹花的發源地。

  最后來到西古堡,開著車圍著古堡轉了一圈之后,步行進入,四處游逛。

  然后,一一詳細介紹。第1個活動:在王敏書院廣場看社火。

  鎮子的中心,是王敏書院(王敏是元朝時的一個官僚)。書院內有座水池,據說此處的水、溫度略高,所謂暖泉,由此得名。

  但我覺得,這書院還是晚上更漂亮。

  不過,在春節期間的初二到初六,以及正月十三到十六,在書院旁邊的廣場上,每天下午2點到3點半,都會舉辦社火表演。下午3點到4點,在西古堡唱戲(南門戲臺)。

  社火是我國民間慶祝春節的一系列活動的統稱。比如高臺、高蹺、旱船、舞獅、舞龍、秧歌,等等。

  雖然北京的地壇廟會、龍潭湖廟會也有類似表演,但這回是頭一次在鄉村看到,感覺更為樸實。

  城里來的游客,與鄉親們簇擁在一起。女兒后來總結道,這情景似乎只在電影上見過。

  如此大紅大綠,濃妝艷抹,估計只有新春佳節才能看到吧。

  表演中還有幾個人抬著個花轎之類的東西,不知是什么意思。

  幾只樂隊輪流登場,此起彼伏,鑼鼓喧天,熱鬧非凡。

  樂手們每奏一曲,便大聲地說著什么,似乎是在比試誰的水平更高。

  游客則紛紛與演員合影。就這樣,在這個小小書院的廣場上,我們迅速找到了想象中的“年味”。

  當然,這只是個開始,暖泉更精彩的畫面,還在后面呢。

  第2個活動:逛街。

  暖泉畢竟不是北京的廟會,店鋪不可能特別多,但也很不錯了。因為這里賣的貨物,特色十足。比如小米、剪紙、彩燈。都是出自于當地人之手,樸實、價廉。

  蔚州剪紙早已名聲在外,蔚縣縣城里就有剪紙一條街。此外還有燈籠。用鐵藝制成,別有特色。小燈籠5-15元/個,看到一對兒比較大的燈籠,要價150元。價格還算實在。

  走在街上,家家戶戶門前都貼著春聯,掛著燈籠。

  嶄新的春聯、紅彤彤的燈籠,與古老的宅門,對比強烈。

  游客最多的、店鋪最密集的,當屬西古堡。它是蔚縣數百座城堡中,保存最完整的一座。

  西古堡一南一北,有2座城門。南城門更漂亮,甕城內還有座戲臺。走進城門,城中南北主干道,以店鋪為主,甚至還有一家很雅致的咖啡館。

  從城門內地面的石塊,可以看出這座城歷經滄桑,且完好地保存至今。

  據說,城內保存了180座居民院落。單從門樓建筑就能看出,昔日的主人比較富有。正因保存較好,近年來不少電影、電視劇在此拍攝外景。

  第3個活動:美食。

  經過蔚縣縣城時,就看到一個攤子,寫著暖泉張家祖傳粉坨(與橫幅上的字不符)。

  進入暖泉,到處都有傳統八碗的招牌。說到八碗,自然地想起滿族的八大碗。其實我國不止一個地方有這種說法,但滿族八大碗似乎更出名。有一次駕車去新賓,很想品嘗一下,無奈只有我一人,無論如何也吃不下那么多菜:雪菜炒小豆腐、鹵蝦豆腐蛋、扒豬手、灼田雞、小雞珍蘑粉、年豬燴菜、御府椿魚、阿瑪尊肉。

  這次好了,人多,可以把八碗湊齊了。暖泉的八碗是“傳統八碗”,沒有“大”字。下圖是我們點的菜,共計200元整,人均50元。

  第1道是便是粉坨。這是個涼菜,似乎就是涼粉。據說,做它的原料分為豌豆粉、綠豆粉、旋粉、蕎麥粉,用豌豆粉做最好吃。上桌前,店家用細長的小刀將其劃成小條,加注含醋的鹽水,澆上一勺辣椒油,就能吃了。

  第2道是五香豆腐干。我們用餐的旁邊就有家作坊,生產豆腐干,街上賣豆腐干的攤檔更多。所謂五香,指的是加入食鹽、花椒、大料、茴香、桂皮,微火慢燉,讓味道充分浸入。暖泉的豆腐干很筋道,越嚼越香。好吃。

  第3道是黃米扣。店家沒怎么介紹,看上去也比較普通,味道一般。

  第4道是絲子雜燴。這道菜似乎數個地方都有,把炸豆腐絲、黃花菜絲、海帶絲、雞蛋餅絲等,燴在一起。

  第5道是虎皮丸子,跟以前吃過的丸子不太一樣,有點兒像燴腸。不過,挺好吃。

  第6道是清蒸丸子。雖然聽著、看著都很普通,但味道很棒,非常好吃,我一連吃了好幾個。

  第7道是饸烙面,據說是蕎麥做的。這種面在西北以及河南省都有,這次我們點的這份,味道很普通。八碗里唯一剩下許多的,就是它。

  第8道是炸糕。不知是用什么做的,反正特好吃,有點像小時候常去的護國寺小吃店的味道。我一口氣吃了好幾塊兒,差點包圓兒。

  街上的小吃攤也不少。

  走在街上,小吃攤子也不少。有個攤子,第一眼看過去,以為炸油條,可招牌上寫的是糖麻葉。2.5元一個,買了幾個,感覺有點兒像護國寺的糖油餅,但更加筋斗。

  剛才在餐館里吃得豆腐干,在路邊叫賣的同樣很多。

  早就聽說騾子肉是當地特色,可惜我們一家子胃口都不大,傳統八碗吃進去,下頓飯起碼得20小時以后再說。

  透著是與山西為鄰,經常能看見面食攤檔。

  作為北京人,對它有種特殊的情懷。小時候每天跟爸爸要一毛錢,就是為了放學后買串糖葫蘆吃。

  街上還有家酒坊,店家正在忙活著。門前蒸、屋里悶(發酵),數天之后就能出酒。當然,要做得精致些,更得80多天才出。

  把幾口袋高粱倒進去,接著就是清洗與蒸。據店家介紹,100斤原料出酒10多斤。

  吃飽喝足,天色漸暗,此行最精彩的節目,該開始了。

  火樹銀花不夜天,弟兄姐妹舞翩躚。

  暖泉最出名的,是打樹花。人們跑到蔚縣過年,主要是因為它。2018春節期間,室內表演自正月初二到十五,每天15點、19點各一場;室外表演為正月初二到初五,正月十三到十六,每天18點、19點30分各一場,每場50分鐘。現場售票160元/人,在其官網也可以預定,還能便宜些。

  據說,北宮堡鐵匠鋪的鐵匠們,從打鐵時四濺的火花得到啟發,逢年過節時,把熔化的鐵水潑灑到城墻上,用以代替煙花,從此出現了打樹花。其中,這位王師傅資格最老,據他介紹,打樹花的技藝代代相傳,傳到他這兒,已是第13代。

  為了防護,王師傅頭戴草帽、反披羊皮襖。手里拿的勺子,用柳樹根制成,且提前在水里浸泡很久,然后再用慢火把表面烘干。只有這樣,木勺才不至于被鐵水燒毀。

  幾個工人小心翼翼地把一爐鐵水抬上來,溫度大約為1600攝氏度。王師傅把一勺鐵水拋灑向舞臺背后的墻體,一簇簇火花立即呈現。

  高溫的鐵水打在冰冷的墻上,迸濺出璀璨的朵朵火花。王師傅連續拋灑,在上一輪火花尚未消散之前,新一輪的火花已經出現。由此,靠連續不斷的火花,構成金色的花雨。

  這門技藝非常危險,也需要足夠的臂力和膽識。把鐵水拋灑的越高、砸的越狠,呈現出來的效果越精彩。

  據介紹,鐵匠們之所以發明了打樹花,最初是源于過年時有錢人燃放煙花,貧窮的鐵匠買不起,便以鐵花取代,照樣把年過的年味十足。

  由此,當地留下了“富人放煙花,窮人打樹花”的民俗。也就是說,打鐵花是窮人過年的煙花。

  最初的打樹花,位于北宮堡城墻處,場地十分狹小,后來慕名而來的游客越來越多,這才修建了“樹花廣場”,專門用于表演。

  在樹花廣場一角,鼓風機高速運轉,火苗升騰,一座很大的煉鐵爐里,正在融化著鐵料。據介紹,每次打鐵花要用耗費數百斤、甚至上千斤鐵,經過半個多小時的加溫,融化成鐵水。

  除了剛才介紹的王師傅,目前從事打鐵花的,還有3位藝人。換句話說,從事這門技藝的,一共只有4人。

  整個表演歷時50分鐘,分成幾個單元,每個單元先是表演,然后打樹花。4位藝人輪流上陣,表演內容很充足,看得非常過癮。與某些旅游地區的所謂表演相比,這個打樹花,實在太值得看了。只可惜這種室外表演每年過年時才有,如果平時來,就只能看室內的了。

  看完精彩的表演,街上的紅燈已經亮起。入夜后的暖泉,在燈火的照耀下,顯得更具年味。

  我們又走回到北宮堡城門前,最初的打樹花,便是在這里舉辦的。據說已有五六百年的歷史。

  尋找到了濃濃的年味,心滿意足。帶著對暖泉的深深好感,駕車離開了這座質樸的鄉村。

  在返回途中,意猶未盡的我們,借著交通的便利,四處走了走——別看凱美瑞是轎車,在狹窄的鄉間小道上,盡管是坎坷不平的土路,照樣游刃有余。蔚縣這一帶東有太行山、西有恒山、南有小五臺。景色很美,一邊走著,一邊約定,夏天再來一趟。

  由于這里是農耕文化與游牧文化的交匯地,軍事防御必不可少,所以,一路上經過的村子,大都帶個堡字——或許,這就是昔日的座座軍事堡壘。被廢棄的城堡,更是看到了好幾個。

  臨近山腳下,我們甚至看到了戰國時代、趙國修建的長城

  從南線回家:蔚縣到北京。

  本著好馬不吃回頭草的原則,回程我們沒有原路返回,而是選擇了南線。在蔚縣南張石高速,繼續往南,走到淶源往東,過易縣后轉上京昆高速回京。這條路與昨天走的北線有2個不同,第1是車速略微一些,第2是隧道很多。需要注意的是,隧道通常會限速70公里,且有些隧道里裝有測速探頭。

  在淶源與易縣之間,限速80公里,過易縣后,限速100公里。這段路上的測速探頭非常多,最好老老實實地按照限速跑。不過,轉上京昆高速后,限速120公里,令人感到很爽。

  由于八達嶺一段每逢假日存在堵車的可能,即使運氣好,沒有遇到堵車,回京路段的限速實在太低,相比之下,還是走京昆高速好一些,起碼可以正常駕駛。

北京/蔚縣間高速公路服務區(南線)

名稱

所在公路/里程碑

距蓮花池公里數

 

 

韓村河服務區

京昆高速/35公里(無加油站)

約56公里

 

 

淶水西服務區

京昆高速/80公里

約100公里

 

 

易縣服務區

張石高速/253公里

約134公里

 

 

淶源東服務區

張石高速/290公里

約187公里

 

 

淶源北服務區

張石高速/285公里(確實如此)

約206公里

 

 

制表:Slowlane

  對車輛的總結:

  跑了數百公里之后,感覺新一代的凱美瑞不僅是外觀很漂亮,它的內在,比如動力、操控、配置,同樣做的很好。可謂表里如一。油耗更是理想,出發前加滿油,跑了一圈回到家,720公里,一箱油剛好用完。

  不過,我們一家人對它的評價,并不一致。留給女兒最深印象,是外觀、內飾的漂亮,以及豐富的配置。留給我的最深印象,是安全的防范。除了上面提到的自適應巡航、車道保持等,這輛車還在許多地方都有周全的考慮,比如,當側后方有車接近時,后視鏡會有提示,此時如果您開啟轉向燈,提示燈會頻閃。

  這個配置看似簡單,實際上很實用。任何一款后視鏡都有盲區,當側后方45度左右出現一輛車時,通過這種提示確保安全,總比出現剮蹭要強得多。

  此外,它的后部、兩側及車頭,均有攝像頭,并能根據行車情況自動開啟。再加上胎壓監測等設備,使得它成為一款不僅漂亮,更是注重安全的車子。

  親身感受了鄉村質樸而濃郁的年味,心滿意足地從蔚縣回到家中,春節長假還有整整一個星期。我們自然不會浪費這么寶貴的時間。駕車直奔機場——旅居日本的友人,正好也買了一輛凱美瑞,而且是技術更為先進的混合動力版。借著友人的車,在大阪、京都、奈良游逛一圈,順便看看在日本的同胞們,如何過年。

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