【車訊網 報道】 北京時間2月3日凌晨,奔馳全新A級在荷蘭阿姆斯特丹全球首發。這個時間段你們可能都在睡覺,但早上只要打開微博,就能看到滿滿全新A級的刷屏,終于見到了它的廬山真面目,比想象中要好看,當然也有人覺得丑,估計是在CLS上受到了刺激。
外觀方面,全新A級采用了類似CLS的奔馳全新家族式臉譜設計,一道杠中網,旁邊搭配倒三角大燈設計,前臉非常犀利,特別是當L型日間行車燈亮起時,很有科技感也很具辨識度。其實,把這個前臉設計放到這個級別車型還是可以接受的。畢竟作為一款定位年輕的緊湊型小車,需要這樣激進的設計來凸顯它的個性。你接受不了,那只能說明你老了…
尾部的處理就相對車頭要收斂了很多,水滴形的LED尾燈沒毛病,下方后保險杠的設計配合雙邊雙出式排氣也很運動,那么問題來了,官圖所呈現的是高配運動版車型,帶有包括前后保險杠、輪轂等一系列運動套件,那么低配車型會變成什么樣呢?你想想看。
進入內飾,最奪目的就是中控臺那對大屏,事先告訴你,在低配車型上搭載的是兩塊7英寸的屏幕,中配分別是7英寸和10.25英寸,而高配車型上則是兩塊10.25英寸屏幕,也就是說奔馳全新A級全系內飾都是配備兩塊屏幕,這讓奔馳C級車主們怎么想?要罵街。
除了大屏之外,全新A級的內飾也是走了奔馳家族化的設計風格,豪華程度靠攏E級,甚至S級,感受一下花最少的錢享受奔馳最旗艦的內飾,這種快感像在路邊撿了錢一樣,暗喜吧!多了我也不介紹了,大家自行看圖體會吧!撿錢的感覺。
值得一提的是,在宣傳片中男女主角也演示了,對就是那句:hi,梅賽德斯。
就是奔馳在2018CES展上發布的全新人機交互系統Mercedes-Benz User Experience,簡稱MBUX,率先搭載在了奔馳全新A級上。看來全新A級這次絲毫沒有手下留情,求奧迪A3和寶馬1系的心理陰影面積。
由于采用了第二代MFA平臺打造,奔馳全新A級車身尺寸進一步增加。其中軸距增30mm、前部空間增加7mm,后部空間增加35mm。現款車型的后排我也是親身感受過,略擠。新款尺寸增大后,希望能緩解這種空間緊張感吧!雖然年輕人不太能用得上后排,但是大點終歸是好的,就像天窗可以不開,但一定要有。還有,全新A級的后備箱空間比現款還增加了29L,達到了370L。
全新A級在動力上新增了三款發動機,分別是M282 1.4T四缸汽油發動機163馬力、250Nm,M260 2.0T四缸汽油發動機224馬力、350Nm,還有一款OM608 1.5T四缸柴油發動機114馬力、260Nm。傳動上匹配7速雙離合變速箱。新車標配前輪驅動,可選配4MATIC四驅系統。
未來奔馳全新A級還將推出純電模式下續航為50km的插電式混合動力版車型和預計以EQ A命名的純電動車型。
另外,除了我們十分期待的A45車型之外,A35也將加入奔馳A級系列,讓A級車陣容更加多元化。據悉,奔馳AMG A35配備全輪驅動裝置,搭載2.0T發動機,其輸出預計能達到224kW(305PS)。
這可能會是有史以來最便宜的AMG車型了!
最后,總結一下,沒什么可總結的。無非就是:
1.奔馳全新A級的樣子你喜不喜歡,實在不喜歡就沖內飾買,開車是坐在里面,自己享受就行了,那句話是這樣說的:取悅自己惡心別人。
2.內飾的豪華程度大家從圖片上也都看了,毫無疑問是都喜歡,花小錢裝大B,以后各位網紅坐在A級里面自拍,說開的是S級都有人信。
3.MBUX人機交互系統好使不,不就是汽車版的Siri,視頻中演示了“約跑”成功率,你懂的。
4.我不關心什么A200、A260,甚至A45。新增的AMG A35有點意思,最便宜的AMG車型,2018年努努力一咬牙,沒準AMG夢想就實現了。
5.價格,賣多少錢?各位不妨在留言中猜一下。
63.36萬
8.72萬
4.91萬
31.63萬
31.54萬
0.14萬
0.13萬
0.11萬
0.11萬
0.1萬
0.09萬
0.05萬
0.03萬