【車訊網(wǎng) 報道】　　在這次2017廣州車展上起亞推出了自己的首款后輪驅(qū)動高性能轎跑車Stinger，并且中文正式定為“斯汀格”。要知道起亞斯汀格GT概念車由起亞首席設計官彼得•希瑞爾和起亞歐洲首席設計總監(jiān)Gregory Guillaume強強聯(lián)手，歷時整整六年設計研發(fā)。

　　起亞斯汀格造型方面采用了"虎嘯式"家族前臉造型設計，搭配溜背式的車身設計，有著明顯的低矮典型轎跑車的前部特征，使其整體看上去充滿了運動感。

　　從側(cè)面看，起亞斯汀格車型整體比例符合大型GT跑車修長而又動感的設計基調(diào)，車身框架以直線為主，屬于典型的板正曲面設計類型，新車長度及寬度分別為4831mm與1869mm，軸距為2906mm。

　　車尾方面，起亞斯汀格的尾燈造型采用了三角形設計。此外，新車還擁有小型擾流板，尾部擴散器以及雙邊共四出的排氣布局，這些都符合其運動轎跑的車型定位。

　　斯汀格內(nèi)飾設計引用了飛機駕駛艙元素，渦輪造型圓形出風口和機翼狀控制面板的設計，使得斯汀格的駕駛室充滿了活力與動感。

　　雖然采用的是傳統(tǒng)機械儀表盤，不過紅色的指針運動范兒也不差，中間行車電腦顯示屏的尺寸也不小。

　　中控區(qū)導航觸摸屏采用窄邊框設計，通過觸摸滾動的簡單操作可以讓駕駛者更直觀地使用功能。7英寸的中控多媒體屏幕尺寸也足夠用。

　　斯汀格支持五種駕駛模式。通過控制發(fā)動機、變速器、懸掛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提供不同的操控和駕駛感受。此車還為駕駛者準備了彈射起步系統(tǒng)。

　　紅色的運動包裹式座椅看著就能激起你的駕駛欲望，并且采用了柔軟的Nappa真皮，座椅的支撐性和包裹性都非常不錯。

　　起亞斯汀格搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率190kW(259Ps)，峰值扭矩352Nm。與之匹配8速自動變速箱，并提供兩驅(qū)及四驅(qū)車型以供消費者選擇。官方公布的起亞斯汀格百公里加速時間為5.1s。