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一汽-大眾新捷達(dá)上市 售7.99-13.49萬元

2016年12月07日 21:10 來源:車訊網(wǎng) 作者:王佳旭
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  【車訊網(wǎng) 報(bào)道】  2016年12月7日晚,一汽-大眾捷達(dá)廣州運(yùn)城綜合體育館正式上市,新車對(duì)外觀進(jìn)行了家族化調(diào)整,并且對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了小幅升級(jí),看上去更有質(zhì)感。值得一提的是新捷達(dá)首次換裝了EA211系列的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),新車共推出1.4L MPI、1.5L MPI和1.4TSI三種動(dòng)力共9款車型,售價(jià)區(qū)間為7.99-13.49萬元。

一汽-大眾捷達(dá)指導(dǎo)售價(jià)
車型名稱 售價(jià)(萬元)
1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型 7.99
180 手動(dòng)時(shí)尚型 8.56
1.4L 手動(dòng)舒適型 9.19
180 自動(dòng)時(shí)尚型 9.56
180 手動(dòng)舒適型 9.76
180 自動(dòng)舒適型 10.76
180 手動(dòng)豪華型 10.96
180 自動(dòng)豪華型 11.96
230TSI DSG 運(yùn)動(dòng)版 13.49
制表: 車訊網(wǎng)

  外觀方面,一汽-大眾新捷達(dá)采用大眾新的家族式設(shè)計(jì)理念。可以看出新車前臉的顏值相比老款車型有明顯的提升。前格柵、前大燈以及霧燈部位都有調(diào)整,中網(wǎng)采用了橫豎條幅進(jìn)氣格柵,并且進(jìn)行了鍍鉻處理, 下方格柵則采用了橫條幅設(shè)計(jì)延伸至車頭的兩側(cè),讓整個(gè)車頭在視覺上顯得更為寬大。新車的前大燈采用了大量的棱角設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了大燈的立體感及美觀度。

大眾 捷達(dá)

大眾 捷達(dá)

大眾 捷達(dá)

  車尾部分,一汽-大眾新捷達(dá)汲取了新款寶來車型的設(shè)計(jì)元素,尾燈組及后備廂蓋的線條呈現(xiàn)U字形的造型,而且后備箱蓋上還有了類似鴨尾的設(shè)計(jì),營造了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。此外,新款捷達(dá)還取消了外露式后備廂鑰匙孔,檔次感有所提升。

大眾 捷達(dá)

  內(nèi)飾延續(xù)了大眾家族簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)方面有進(jìn)一步的提升。儀表盤的刻度以及底紋有所改變,看上去更精致,全新樣式的圓形出風(fēng)口設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚,同時(shí)還換裝了家族最新樣式的三輻平底方向盤,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。另外在方向盤以及中控面板上運(yùn)用了大量的黑色鋼琴烤漆進(jìn)行裝飾,大幅提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

大眾 捷達(dá)

大眾 捷達(dá)

  配置方面,新車將搭載支持藍(lán)牙免提電話和藍(lán)牙音頻播放的音響系統(tǒng),并且還提供SD卡槽接口、AUX IN接口和一個(gè)USB接口。中高配車型還增加了可觸摸液晶屏、外后視鏡加熱、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)以及定速巡航功能。安全性配置上,新款捷達(dá)還配備了ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、側(cè)安全氣囊以及ISOFIX安全座椅接口等。

大眾 捷達(dá)

  動(dòng)力系統(tǒng),新車搭載全新EA211 1.5L MPI發(fā)動(dòng)機(jī),這款新發(fā)動(dòng)機(jī)將取代現(xiàn)款車型所搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為81kW,最大扭矩為150牛·米;而1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW,最大扭矩為132牛·米;另外,捷達(dá)運(yùn)動(dòng)版車型還將搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為96kW,最大扭矩為225牛·米。傳動(dòng)部分,1.4L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)變速箱,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7擋雙離合變速箱。

  競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

  如今的緊湊型車市場(chǎng)已經(jīng)被細(xì)分成了三個(gè)等級(jí),而新款捷達(dá)就是定位這個(gè)級(jí)別的入門級(jí)車型,在這個(gè)級(jí)別中,上汽大眾桑塔納、長安福特福睿斯、東風(fēng)標(biāo)致301以及通用雪佛蘭全新推出的科沃茲都是它的競(jìng)品車型。而每款車型都有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,它們將會(huì)與新款捷達(dá)在這個(gè)市場(chǎng)斗智斗勇。

  除了合資品牌車型之外,近幾年自主品牌車型發(fā)展速度我們都看得見,像是吉利帝豪GL和榮威360等車型也都有足夠的實(shí)力與合資品牌車型競(jìng)爭(zhēng)。

  全文總結(jié):如果說汽車的生命周期有6年的話,那么這代捷達(dá)已經(jīng)走過一半了,作為中期改款的它不僅對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí),采用最新的家族設(shè)計(jì)。而像是胎壓監(jiān)測(cè)、多媒體屏幕的等配置的加入也豐富了配置。最重要的,全新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的加入也為其注入了新鮮血液,相比老款車型性價(jià)比有所提升,競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng),足可以繼續(xù)它的銷量神話。

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