調(diào)整坐姿第三步:調(diào)節(jié)靠背角度
不少“老司機”喜歡把座椅調(diào)整的和家里的沙發(fā)一樣躺在上面開車,認(rèn)為這樣最不易疲勞,編輯承認(rèn)這樣坐著確實很舒服,但事實是這樣做十分危險!“躺”著開車時手臂會呈一條直線,在緊急避險時會大大降低操作的準(zhǔn)確性,甚至發(fā)生方向盤脫手的事情,況且在發(fā)生事故時安全帶很容易勒到您的脖子,造成額外的傷害,后果自然不用多說。
正確的方法是:肩部貼緊靠背,伸直雙臂,您雙手的手腕要保證能輕松的搭在方向盤的上沿,這樣無論您要怎樣轉(zhuǎn)動方向盤,彎曲的手臂都能提供有力的“支持”,如果您不能做到,那就請您把座椅靠背調(diào)起來一些吧!
調(diào)整坐姿第四步:調(diào)節(jié)方向盤
按照上述三步調(diào)整座椅之后,還應(yīng)該根據(jù)自己的生理結(jié)構(gòu)調(diào)整方向盤的位置。過高的方向盤會對操作造成一定障礙;方向盤過低會在發(fā)生事故時對腿部造成嚴(yán)重傷害。(注意:調(diào)整完成之后再看看手腕能不能搭在方向盤上沿之上。)
調(diào)整坐姿第五步:調(diào)節(jié)頭枕
在NCAP碰撞測試中有一項就是針對座椅的碰撞測試,這是因為在發(fā)生事故時,在慣性的作用下,頭部會向后折,造成頸椎的損害,而頭枕的作用就是防止這類的悲劇發(fā)生,所以它的調(diào)整也是不可或缺的。在調(diào)整頭枕時,頭枕的水平中心線應(yīng)該與眼睛齊平。
調(diào)節(jié)個坐姿真的有這么復(fù)雜么?是的,就是這么復(fù)雜,而且為了安全您必須按照正確的方法步一步的把它做完。調(diào)整完座椅您就想開車上路了?別急,您是不是把后視鏡給忘了?
正確調(diào)整三個后視鏡的方法很簡單,不會多花費您的時間,具體方法見下圖:
車內(nèi)后視鏡:
遠方的水平線橫置于中央后視鏡的中線位置,然后再移動左右,把自己右耳的影像剛好放在在鏡面的左緣。
左側(cè)后視鏡:
把水平線置于后視鏡的中線位置,然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。
右側(cè)后視鏡:
因為駕駛座位于左側(cè),因此駕駛?cè)藢囉覀?cè)情況的掌握不是那么容易,再加上有時路邊停車的需要,右側(cè)后視鏡在調(diào)整上、下位置時地面面積應(yīng)留得較大,約占鏡面的2/3。而至于左右位置,則同樣調(diào)整到車身占1/4鏡面面積即可。
編輯總結(jié):
無論您駕駛的是多么安全的車,保持正確的駕駛坐姿和后視鏡視野都是保證安全的前提,在發(fā)生事故時才能給您最周到的保護。所以從現(xiàn)在起,請各位朋友養(yǎng)成一個良好的駕駛習(xí)慣,從小事做起,也請您繼續(xù)關(guān)注我們的《你真的知道嗎?》系列文章。