【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2013年1月1日，新交規(guī)開始實(shí)施，而新交規(guī)中對(duì)開車打電話，也是第一次做出了相應(yīng)的規(guī)定，部分地方也根據(jù)新交規(guī)出具了相應(yīng)的罰分、處罰措施。那可能有很多人就要問，遭遇緊急情況需要打電話，或者使用藍(lán)牙耳機(jī)是否也被納入處罰的范疇呢？

　　最近一段時(shí)間，有不少車主選購藍(lán)牙耳機(jī)、車載免提電話，問其緣由，避免被罰款。新交規(guī)中規(guī)定，開車行駛過程中接打電話都會(huì)受罰。而對(duì)于藍(lán)牙耳機(jī)、免提電話等沒有做出明確規(guī)定。也正是這一現(xiàn)狀，很多車主都選用藍(lán)牙耳機(jī)等替代開車接打手機(jī)。

　　藍(lán)牙耳機(jī)接聽電話有沒有危害？

　　有人認(rèn)為開車打電話是因?yàn)閱问挚刂品较颍o車輛行駛帶來隱患；也有人認(rèn)為，開車接打電話只要放慢車速都不會(huì)出現(xiàn)問題。

　　那么，開車使用藍(lán)牙耳機(jī)究竟有沒有危險(xiǎn)呢？一些車主認(rèn)為，處罰開車打電話主要是因?yàn)榇螂娫挄r(shí)會(huì)一只手駕駛車輛，從而造成安全隱患。實(shí)則不然，其實(shí)單手駕駛車輛這種行為對(duì)駕駛安全的影響很小，特別是自動(dòng)擋車輛影響更小。開車打電話的危害主要在于對(duì)駕駛反應(yīng)的影響。

　　從駕駛安全方面考慮，很多的研究成果已經(jīng)表明，無論采取何種方式接打電話，都會(huì)影響到駕駛安全。英國的一本醫(yī)學(xué)期刊，曾經(jīng)專門做過相關(guān)的研究，發(fā)現(xiàn)開車打電話造成事故的幾率是正常開車的4倍。對(duì)2002年4月到2004年7月，因車禍入院治療的456名司機(jī)，他們比較了發(fā)生事故時(shí)電話公司的通話記錄，發(fā)現(xiàn)使用手機(jī)明顯增加了發(fā)生車禍的幾率，而且這種情況與性別、年齡和是否使用免提功能都沒有關(guān)系。

　　而另一項(xiàng)研究則表明，開車打電話會(huì)嚴(yán)重影響人類大腦的活動(dòng)，司機(jī)在開車打電話的時(shí)候，將無法掌握路況，甚至出現(xiàn)明明盯著前方的物體，卻“看不到”的情況，“通俗的講就是大腦空白。”這項(xiàng)研究還發(fā)現(xiàn)，在開車打電話時(shí)，司機(jī)雖然會(huì)明顯放慢車速，采取剎車的反應(yīng)也變慢了，而同時(shí)，改變車速的頻率卻增加了。開車打電話會(huì)明顯使大腦變遲鈍，這種對(duì)大腦的影響，無論是手持接打電話還是用藍(lán)牙耳機(jī)都是一樣。

　　不少人將法規(guī)中的“手持電話”認(rèn)定為“用手拿著電話接打”，其實(shí)這是一種誤區(qū)，手持電話就是指手機(jī)這種電話類型，與是否用手拿著電話接打沒有關(guān)系。有的商家也會(huì)利用這種誤解來促銷商品，而為了防止被處罰，一些市民購買了藍(lán)牙耳機(jī)，不但會(huì)被交警處罰，而且一旦發(fā)生事故將得不償失，車訊網(wǎng)編輯希望廣大駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，安全駕駛。