【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2013年1月1日,新交規(guī)開始實(shí)施,而新交規(guī)中對(duì)開車打電話,也是第一次做出了相應(yīng)的規(guī)定,部分地方也根據(jù)新交規(guī)出具了相應(yīng)的罰分、處罰措施。那可能有很多人就要問,遭遇緊急情況需要打電話,或者使用藍(lán)牙耳機(jī)是否也被納入處罰的范疇呢?
最近一段時(shí)間,有不少車主選購藍(lán)牙耳機(jī)、車載免提電話,問其緣由,避免被罰款。新交規(guī)中規(guī)定,開車行駛過程中接打電話都會(huì)受罰。而對(duì)于藍(lán)牙耳機(jī)、免提電話等沒有做出明確規(guī)定。也正是這一現(xiàn)狀,很多車主都選用藍(lán)牙耳機(jī)等替代開車接打手機(jī)。
藍(lán)牙耳機(jī)接聽電話有沒有危害?
有人認(rèn)為開車打電話是因?yàn)閱问挚刂品较颍o車輛行駛帶來隱患;也有人認(rèn)為,開車接打電話只要放慢車速都不會(huì)出現(xiàn)問題。
那么,開車使用藍(lán)牙耳機(jī)究竟有沒有危險(xiǎn)呢?一些車主認(rèn)為,處罰開車打電話主要是因?yàn)榇螂娫挄r(shí)會(huì)一只手駕駛車輛,從而造成安全隱患。實(shí)則不然,其實(shí)單手駕駛車輛這種行為對(duì)駕駛安全的影響很小,特別是自動(dòng)擋車輛影響更小。開車打電話的危害主要在于對(duì)駕駛反應(yīng)的影響。
從駕駛安全方面考慮,很多的研究成果已經(jīng)表明,無論采取何種方式接打電話,都會(huì)影響到駕駛安全。英國的一本醫(yī)學(xué)期刊,曾經(jīng)專門做過相關(guān)的研究,發(fā)現(xiàn)開車打電話造成事故的幾率是正常開車的4倍。對(duì)2002年4月到2004年7月,因車禍入院治療的456名司機(jī),他們比較了發(fā)生事故時(shí)電話公司的通話記錄,發(fā)現(xiàn)使用手機(jī)明顯增加了發(fā)生車禍的幾率,而且這種情況與性別、年齡和是否使用免提功能都沒有關(guān)系。
而另一項(xiàng)研究則表明,開車打電話會(huì)嚴(yán)重影響人類大腦的活動(dòng),司機(jī)在開車打電話的時(shí)候,將無法掌握路況,甚至出現(xiàn)明明盯著前方的物體,卻“看不到”的情況,“通俗的講就是大腦空白。”這項(xiàng)研究還發(fā)現(xiàn),在開車打電話時(shí),司機(jī)雖然會(huì)明顯放慢車速,采取剎車的反應(yīng)也變慢了,而同時(shí),改變車速的頻率卻增加了。開車打電話會(huì)明顯使大腦變遲鈍,這種對(duì)大腦的影響,無論是手持接打電話還是用藍(lán)牙耳機(jī)都是一樣。
不少人將法規(guī)中的“手持電話”認(rèn)定為“用手拿著電話接打”,其實(shí)這是一種誤區(qū),手持電話就是指手機(jī)這種電話類型,與是否用手拿著電話接打沒有關(guān)系。有的商家也會(huì)利用這種誤解來促銷商品,而為了防止被處罰,一些市民購買了藍(lán)牙耳機(jī),不但會(huì)被交警處罰,而且一旦發(fā)生事故將得不償失,車訊網(wǎng)編輯希望廣大駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),安全駕駛。