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2016北京車展新能源車型盤點(diǎn) 23款重磅車型

2016年04月28日 00:00 來源: 車訊網(wǎng) 作者:王子揚(yáng) 評(píng)論()

    【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2016北京車展正在火熱舉行中,由于取消了模特的陪伴、這一次更像是純粹的車展,上期小編為大家盤點(diǎn)了在2016北京車展上市的新車,相信大家還沒看過癮,由于新能源車型在近一兩年一直都是焦點(diǎn)話題,那小編今日就為大家盤點(diǎn)一下2016北京車展上的新能源車型


  車型:比亞迪宋 EV

2016北京車展新能源車型盤點(diǎn) 23款重磅車型

  比亞迪宋EV整體造型和宋其他車型相同,但車頂采用了白色的噴涂,輪圈采用了藍(lán)色裝飾,此外新車還采用了宋的漢字作為了車標(biāo)。尾部方面,新車尾部右下角采用了EV的標(biāo)識(shí),突出了其身份。

2016北京車展新能源車型盤點(diǎn) 23款重磅車型

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  動(dòng)力方面,比亞迪宋EV將采用前后軸電機(jī)+電池組的搭配,搭載的前電機(jī)輸出功率為160千瓦、后電機(jī)輸出功率為110千瓦。該車采用純電力驅(qū)動(dòng),續(xù)航里程為250公里左右。


  車型:比亞迪 秦100

2016北京車展新能源車型盤點(diǎn) 23款重磅車型

  秦100在現(xiàn)款秦的基礎(chǔ)上對(duì)外觀多處細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,包括采用時(shí)下流行的大尺寸前格柵、全新篆字LOGO、更恰當(dāng)?shù)腻冦t裝飾以及尾部擴(kuò)散器等都為該車增色不少。另外,新車在配置方面也有所提升,不僅配備了超大尺寸中控液晶屏,同時(shí)還換裝了后多連桿式獨(dú)立懸架。

2016北京車展新能源車型盤點(diǎn) 23款重磅車型

 

  動(dòng)力方面,比亞迪秦100預(yù)計(jì)將延續(xù)使用由1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),與之匹配的是6擋DCT變速器。值得一提的是,秦100的純電續(xù)航里程將進(jìn)一步提升至100km,這也大大提升了該車的經(jīng)濟(jì)型。


  車型:江淮iEV6E

2016北京車展新能源車型盤點(diǎn) 23款重磅車型

  外觀方面,iEV6E基于江淮悅悅進(jìn)行打造,其前進(jìn)氣格柵采用封閉式設(shè)計(jì),在車身細(xì)節(jié)使用了淡藍(lán)色的點(diǎn)綴,體現(xiàn)出了該車新能源車的身份。車身尺寸上,這款車長寬高尺寸為3630/1670/1475mm,軸距2390mm。

2016北京車展新能源車型盤點(diǎn) 23款重磅車型

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  動(dòng)力方面,iEV6E配備的電動(dòng)機(jī)最大功率61馬力,峰值扭矩175牛·米。根據(jù)此前報(bào)道,新車綜合續(xù)航里程為152km,最高時(shí)速為102km/h。


  車型:豐田 普銳斯

2016北京車展新能源車型盤點(diǎn) 23款重磅車型

  全新一代普銳斯采用了豐田最新的設(shè)計(jì)語言,整體看來有些夸張,但是車身上卻暗含著很多空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)僅為0.24,這使得新車擁有更加出色的燃油消耗水平。新一代普銳斯基于豐田全新TNGA平臺(tái)打造,同時(shí)降低了車輛的重心,以提高穩(wěn)定性。

2016北京車展新能源車型盤點(diǎn) 23款重磅車型

2016北京車展新能源車型盤點(diǎn) 23款重磅車型

  動(dòng)力方面,新車搭載代號(hào)2ZR-FXE的1.8L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)通過改良燃燒及冷卻系統(tǒng)、降低部件摩擦阻力等方式,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率從老款車型的38.5%提升到了40%。據(jù)官方信息顯示,新車的最大功率98馬力,峰值扭矩142牛·米。傳動(dòng)方面,與這套混動(dòng)系統(tǒng)匹配的是E-CVT變速箱。

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