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2016北京國際汽車展:首發新車盤點(下)

2016年04月26日 15:43 來源: 車訊網 作者:王佳旭 評論()

  車型:寶沃BX6 TS

2016北京國際汽車展:首發新車盤點(下)

  BX6 TS較BX5更加強調運動氣場,配備了20英寸的超大輪圈。采用溜背設計,將轎跑車與SUV的設計進行了融合,車身還帶有運動套件,無論對于視覺效果還是實際性能上都有所提升。同時,我們能夠看到車尾并沒有使用寶沃車標,而是使用了“BORGWARD”的英文標識。值得一提的是,BX6TS的主動式升降尾翼,可判斷當前車速將尾翼升起提升下壓力。

2016北京國際汽車展:首發新車盤點(下)

  TS系列屬于寶沃的高性能車型,目前包括BX6 TS和早前發布的BX7 TS兩款車型。BX6 TS搭載了2.0T渦輪增壓發動機,最高功率200千瓦,此外還有一臺110千萬的電動機。傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱。除了配備電子巡航外,BX6 TS的底盤進行了運動化調校,并配有四驅系統。


  車型:上汽大眾 Phideon

大眾 PHIDEON

大眾 PHIDEON

  新車采用MLB縱置平臺打造,與奧迪A6L出自同一平臺,定位在邁騰/帕薩特輝騰之間,據悉,新車今后有望命名“輝道”。外觀方面,新車采用了大眾的最新家族設計,與新帕薩特造型相似,雙條幅近期格柵與大燈相連,大燈為全LED光源,并且在大燈內集成了雙U型LED日間行車燈,顯得很優雅。尾部還是同樣的大眾風格,與速騰帕薩特設計相同,但是寬大的車身讓它看上去更加穩重大氣,尾燈與前大燈相呼應,并且采用了LED光源。

大眾 PHIDEON

大眾 PHIDEON

  動力方面,大眾PHIDEON會搭載3.0T V6和2.0T兩款發動機,其中3.0T V6發動機最大功率為300馬力,峰值扭矩為440牛·米,標配全時四驅系統;2.0T第三代EA888發動機最大功率220馬力,采用前驅布局。傳動方面,將會匹配7速DSG濕式雙離合變速箱。


  車型:斯柯達 Visions

斯柯達 斯柯達VisionS

斯柯達 斯柯達VisionS

  斯柯達Vision S是繼Vision C之后的又一款重磅概念車,其采用了大眾集團的橫置發動機模塊化(MQB)平臺所打造,車名中的“S”代表了它是一款SUV車型。外觀方面, Vision S運用了斯柯達品牌的最新設計語言,分體式的LED大燈以及寬大的前格柵構成了車輛的全新風格前臉,同時水晶元素組成的LOGO以及垂直支柱則讓它看起來頗具奢華氣息。

斯柯達 斯柯達VisionS

  VisionS的車身側面看上去頗為硬朗,而其所配備的這款水晶輪轂則分外搶眼,相信對于所有女性來說都有著十足的吸引力。至于在車身尺寸方面,其長寬高分別為4700*1910*1680mm,軸距2790mm,已經超過了現款Yeti車型。車輛的尾部層次感分明,水晶切割的尾燈顯得分外兇悍,而保險杠上方的紅色燈帶則可以稱作是點睛之筆,同時隱藏在黑色飾板內的雙邊雙出尾排也讓其看起來格外動感。

2016北京國際汽車展:首發新車盤點(下)

奢華與前衛的共舞 斯柯達VisionS國內首秀

  VisionS的內飾采用了三排六座布局,在每一排都為兩個成年人提供充足的頭部、腿部和肘部空間。而在內飾設計方面,其最為耀眼的無疑就是這三塊大尺寸液晶顯示屏,它們不僅具有著前衛的視覺效果,同時在搭載的功能性配置上也是極為強悍。

斯柯達 斯柯達VisionS

  動力方面,斯柯達VisionS概念車搭載了一套由1.4TSI和電動機組成的混合動力系統,其中1.4T發動機最大輸出功率156馬力,峰值扭矩250牛·米;電動機最大輸出功率54馬力,峰值扭矩220牛·米;綜合最大功率綜合輸出225馬力,綜合峰值扭矩470牛·米。傳動系統方面,與發動機匹配的是一臺6速DSG變速箱。

  此外,在車輛后部還裝載了第二臺電動機,功率為116馬力,扭矩270牛·米,可獨立進行后輪驅動。這意味著,斯柯達VisionS獲得了一個四輪驅動系統。性能方面,斯柯達VisionS概念車的0-100km/h加速時間為7.4秒,最高車速200km/h,燃油消耗僅為1.9L/100km。在純電動模式下可行駛50km,而混合模式下的續航里程可達1000km。

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