全新逍客采用了家族式的V字型中網設計，外觀乍一看就像是小號奇駿，但是和新樓蘭的“V-motion”設計語言還不盡相同，也沒有采用懸浮式車頂設計（畢竟新款藍鳥已經采納），整體的設計和一年前上市的海外版比較相似，不過在細節上進行了優化，包括：造型別致的LED霧燈（海外版造型為普通圓形）、酷黑切割面輪轂、后獨立懸掛（海外版為扭力梁）等。

　　前大燈采用了鹵素光源，近光燈帶有透鏡，內側鐮刀形LED日間行車燈為全系標配，除低配的三款車型外，其余均有前霧燈，造型精致，光源也是LED光源，值得稱贊。

　　從側面看，逍客的尺寸比奇駿緊湊，整體的運動姿態非常好，18英寸的切割面輪轂、車窗邊沿的鍍鉻條、頂部銀色行李架讓側面的視覺表現非常時尚。

　　尾部也進行了全新的升級，已經找不到老款的影子，尾燈非常醒目，剎車燈和示寬燈均為LED光源，轉向燈和倒車燈則為鹵素，下方有四顆駐車雷達，尾部有攝像頭可提供全景倒車影像。

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　　在細節方面，全新逍客的外后視鏡下方帶有側方攝像頭，可提供全景倒車影像；頂部的金屬行李架為非貼附式設計，和車窗邊沿的鍍鉻條上下呼應，非常時尚；無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統只在高配的三款車上裝配；尾部帶有四顆駐車雷達，為停車、倒車提供便利。

　　內飾相比老款也進行了全面的革新，和奇現款駿基本如出一轍，尤其是T型中控臺及空調出風口的設計，相比老款簡陋的設計更加時尚潮流，銀色面板和鋼琴烤漆面板的點綴也恰到好處，不過目前全系只有這種深灰色的內飾選擇。在配置方面，多功能方向盤、全景倒車影像、GPS導航、定位互助、行人監測預警、變道盲區預警、車道偏離預警、自動泊車輔助等等升級的非常全面。

　　中控顯示屏的尺寸并不大，但是功能還算豐富，高配車型上的GPS導航、360度全景倒車影像、藍牙電話等功能一應俱全，非常方便。外部娛樂接口有USB、AUX，并且全系保留了單碟CD/DVD的配置。

　　動力方面：新逍客提供1.2T和2.0L兩種動力版本，不過1.2T車型要在明年才能和消費者見面。1.2T四缸發動機最大功率為86kW，變速箱有CVT和6MT可供選擇，6MT版本的峰值扭矩為190N·m，CVT版本的峰值扭矩為165N·m；2.0L自然吸氣發動機最大功率為110kW，峰值扭矩為200N·m，變速箱均為CVT變速箱。全新逍客采用了前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架。