♦smart 1.0L靈動版 12.50萬
smart(1.0L靈動版)C-NCAP評價結果 |
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完全正面碰撞試驗得分 |
14.49分 |
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40%偏置碰撞試驗得分 |
16.38分 |
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側面碰撞試驗得分 |
16.77分 |
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座椅鞭打試驗得分 |
3.42分 |
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加分項 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 |
1.00分 |
側面安全氣囊及氣簾 |
0分 |
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ESC裝置 |
1.00分 |
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總分 |
53.1分 |
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星級 |
★★★★ |
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制表:車訊網http://www.guaihun.cn |
完全正面碰撞測試結果(50km/h) |
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前排假人得分:12.49分 |
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頭部 |
頸部 |
胸部 |
大腿 |
小腿 |
5.00分 |
0.99分 |
4.50分 |
2.00分 |
0分 |
第二排女性假人得分:2.00分 |
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頭部 |
頸部 |
胸部 |
腹部 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
完全正面碰撞實驗得分 |
14.49分 |
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制表:車訊網http://www.guaihun.cn |
由于Smart車型沒有第二排座椅,因此在完全正面碰撞測試中其第二排女性假人項目直接獲得了滿分,而前排假人小腿項目則成了其拖分項,它最終的成績為14.49分。
40%偏置碰撞測試結果(64km/h) |
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前排假人得分:14.38分 |
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頭頸部 |
胸部 |
大腿 |
小腿 |
4.00分 |
3.77分 |
4.00分 |
3.61分 |
第二排女性假人得分:2.00分 |
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頭頸部 |
胸部 |
腹部 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
40%偏置碰撞實驗得分 |
16.38分 |
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制表:車訊網http://www.guaihun.cn |
同樣由于沒有后排座椅,因此Smart在40%偏置碰撞測試中有關后排的項目也拿到了滿分,其最終得分為16.38分。
側面碰撞測試結果(50km/h) |
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前排假人得分:14.77分 |
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頭部 |
胸部 |
腹部 |
骨盆 |
3.16分 |
3.61分 |
4.00分 |
4.00分 |
第二排女性假人得分:2.00分 |
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頭部 |
骨盆 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
側面碰撞實驗得分 |
16.77分 |
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制表:車訊網http://www.guaihun.cn |
在側面碰撞測試中,Smart的后排同樣為滿分,但前排頭部和胸部兩項上出現了扣分,不過總體表現尚可。
座椅鞭打實驗結果 |
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駕駛員假人得分 |
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NIC |
上頸部載荷 |
下頸部載荷 |
減分項 |
1.42分 |
1.00分 |
1.00分 |
0分 |
鞭打實驗得分 |
3.42分 |
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制表:車訊網http://www.guaihun.cn |
Smart在座椅鞭打實驗中的成績為3.42分,整體表現中規中矩。
作為一款微型車,Smart在C-NCAP評測中的最終成績為53.1分,拿到了四星評價,整體表現還是非常不錯的,并且也消除了以往人們對于其安全性能不足的擔憂。而小巧的車型造型加之時尚的外觀設計都是其頗為吸引人的一點,相信隨著未來smart forfour的上市,我們也將有望在C-NCAP中看到它的表現。
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