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車訊網(wǎng)點評11月SUV銷量榜 自主品牌群雄爭霸

2015年12月15日 00:00 來源: 車訊網(wǎng) 作者:王晨君 評論()

車訊網(wǎng) 報道

  近期剛剛公布了11月份SUV銷量排行榜,銷量榜前十和10月份的大體保持一致,前三甲仍然被自主品牌霸占,分別為哈弗H6、寶駿560、廣汽傳祺GS4,前十里長安CS75和別克昂科威互相調(diào)換位置,唯一掉隊的是本田CR-V,和上月排名11的日產(chǎn)奇駿互換位置。以下車型中增幅較大的車型均有購置稅減半的低排量版本,而類似于寶駿560這樣的沒有1.6L以下版本的車型,增幅則并不明顯。

  ♦TOP1:哈弗H6

  要說國內(nèi)SUV市場競爭真是非常激烈,各品牌之間可謂是爭相亮出殺手锏,渴望在這場廝殺中獲得一絲勝利,而哈弗H6就像SUV市場里泰山北斗一般的存在,任憑對手如何廝殺,我自巋然不動,H6在混戰(zhàn)中一直處變不驚,憑借自身源源不斷的內(nèi)力常年處于不敗之地。

  哈弗H6 售價:9.98-16.28萬元

哈弗H6銷量

10月銷量

11月銷量

1-11月累積銷量

37541輛

40311輛

330676輛

制表:車訊網(wǎng) http://www.guaihun.cn

  哈弗H6是自主品牌的杰出代表,在國產(chǎn)緊湊級SUV領(lǐng)域里長期扮演者一枝獨秀的角色,外觀大氣沉穩(wěn),大面積的U型進氣格柵采用了鍍鉻處理,紅底標志代表了時尚的造車理念,整體符合大多數(shù)人的審美觀,此外還有代表年輕的藍標車型;其長寬高分別為4649/1852/1710mm,軸距為2680mm,和同級其他競爭對手相比處于中等水平。

  內(nèi)飾方面布局對稱,各區(qū)域分布清晰,做工工藝在同級車里表現(xiàn)優(yōu)秀,配置也足夠豐富,堪稱同級標桿;動力方面,該車搭載了一臺1.5T的增壓發(fā)動機,搭配6MT或6AT變速箱,最大功率為110kW,峰值扭矩為210N·m,此外,還有一臺2.0T發(fā)動機,最大功率為110kW,峰值扭矩為310N·m,產(chǎn)品矩陣非常豐富。

  哈弗H6長期以來一直占據(jù)著國產(chǎn)緊湊級SUV市場的銷量榜首,并且遙遙領(lǐng)先第二名,目前H6的累積銷量早已突破百萬,去年年銷量也超過30萬輛,成為自主品牌當之無愧的老大哥,而今年僅11個月就達到了33萬輛的銷量,可謂是相當優(yōu)異。

優(yōu)質(zhì)的排頭兵 車訊網(wǎng)測試長城哈弗H6 Coupe↓↓↓


  ♦TOP2:寶駿560

  寶駿560 售價7.68-8.98萬元

寶駿560銷量

10月銷量

11月銷量

1-11月累積銷量

30226輛

31228輛

111968輛

制表:車訊網(wǎng) http://www.guaihun.cn

  寶駿560作為寶駿旗下的首款SUV,市場反響非常不錯,采用家族式遁形進氣格刪,配合飛翼式的透鏡前大燈使得前臉更加精神,側(cè)面線條也非常流暢,長寬高分別為:4620/1820/1750mm,軸距為2750mm,領(lǐng)先H6達70mm。

  內(nèi)飾設計和寶駿730相似,有不少越級配置,包括:ESP、電動調(diào)節(jié)座椅、無鑰匙進入/啟動、GPS導航等;動力方面,搭載了一款1.8L自然吸氣發(fā)動機,搭配5MT變速箱,最大功率101kW,峰值扭矩186N·m,目前動力較為單一,且不具備購置稅減半的優(yōu)惠,期待自動檔車型。

  寶駿560在今年7月18日上市后,迅速躥升為業(yè)界黑馬,在7月份短短10余天的銷量仍達到9158輛,排在七月銷量榜第十五位,此后便一直穩(wěn)居前三,截止11月已經(jīng)累積11萬的銷量。寶駿560在武俠小說里就像是橫空出世的張無忌,雖然還不夠成熟,但是一出場就能憑借實力力壓群雄,這種表現(xiàn)在激烈的緊湊級SUV市場上是非常罕見的。如果后期推出小排量自動檔版本,競爭力還會進一步提升。

擅長的不僅僅是空間 車訊網(wǎng)試駕寶駿560↓↓↓

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  • 積水指數(shù)

    3

  • 剎車指數(shù)

    8

  • 胎壓指數(shù)

  • 霧燈指數(shù)

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