-
2016款
2015款
2014款
2012款
2011款
2010款
Carplay打破刻板 大眾人機(jī)交互系統(tǒng)體驗(yàn)
【車訊網(wǎng) 報(bào)道】隨著2015年的將將過去，在這一年中許多IT企業(yè)開始涉足汽車產(chǎn)業(yè)，打造各具特色的汽車生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。而作為主機(jī)廠，各個(gè)廠家也通過合作共融給消費(fèi)者帶來了許多全系的人機(jī)交互體驗(yàn)，而我們也將會分車系對它們進(jìn)行一一的體驗(yàn)。
大眾全新的模塊化平臺MQB除了車輛本身的提升外，在人機(jī)交互系統(tǒng)上也有了飛躍式的提升，技術(shù)的更新推動了MIB系統(tǒng)的誕生，這也讓原先老化嚴(yán)重的RNS系統(tǒng)終于有了繼承者，此外對于Carplay的接受，也讓原本的黑白色變得五彩繽紛。
編輯總結(jié)：當(dāng)一貫刻板的德國人遇到了勇于創(chuàng)新的美國人，那種景象恐怕讓人無法直視。然而到了MIB系統(tǒng)上，Carplay無疑給沉靜的大眾車型增添上了那些彩色畫面。恰好當(dāng)世界最多的IOS用戶遇到世界最多的大眾車主，這樣的景象無論對German還是American都是一個(gè)Surprise。
相關(guān)搜索
更多回復(fù)
本圖全部評論
-
1胎壓指數(shù)
4.2
-
霧燈指數(shù)
5
-
積水指數(shù)
3
-
剎車指數(shù)
8
-
胎壓指數(shù)
-
霧燈指數(shù)
-
積水指數(shù)
-
剎車指數(shù)
-
胎壓指數(shù)
-
霧燈指數(shù)
-
積水指數(shù)
-
剎車指數(shù)
高爾夫
進(jìn)入車系廠商：一汽-大眾
級別：緊湊型車
油耗：1.2L~2.0L
指導(dǎo)價(jià)：12.19-23.99萬元
- 內(nèi) 飾：4分
- 空 間：3.5分
- 外 觀：4分
- 動 力：3分
- 油 耗：4分
- 安全性：4.5分
我要投訴
- 選擇品牌
(A)奧迪
(B)本田
(B)比亞迪
(B)奔馳
(B)寶馬
(B)別克
(B)標(biāo)致
(C)長城
(D)大眾
(F)豐田
(F)福特
(M)馬自達(dá)
(Q)奇瑞
(X)雪佛蘭
(X)現(xiàn)代
(X)雪鐵龍- 選擇廠商
- 選擇車系
- 可不選
- 選擇問題
-
- 發(fā)動機(jī)
- 變速箱
- 離合器
- 傳動和懸掛
- 剎車系統(tǒng)
- 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
- 車身和電氣
- 輪胎
- 服務(wù)
熱車榜
- 按價(jià)格
- 按級別
熱門文章
- 1 上汽榮威RX5 PLUS上市前夕實(shí)拍 走向年輕化
- 2 榮威RX5 PLUS首次亮相 全新設(shè)計(jì)演繹律動美學(xué)
- 3 每公里成本2毛5 領(lǐng)動插電混動新政下的省錢之道
- 4 凱迪拉克CT4即將上市 網(wǎng)上直播陣容揭曉
- 5 一擋破400的千匹怪獸 柯尼塞格Regera
- 6 一汽豐田奕澤購車指南 推薦購買2.0L奕動版
- 7 斯柯達(dá)OCTAVIA第三次榮獲“紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”
- 8 榮威RX5 PLUS前臉官圖曝光 代表2020新國潮
- 9 日產(chǎn)汽車推出“巨石”人體工學(xué)顯示屏 重現(xiàn)科幻經(jīng)典
- 10 凱迪拉克CT4上市 指導(dǎo)價(jià)23.97-25.97萬元
- 1 每公里成本2毛5 領(lǐng)動插電混動新政下的省錢之道
- 2 榮威RX5 PLUS首次亮相 全新設(shè)計(jì)演繹律動美學(xué)
- 3 上汽榮威RX5 PLUS上市前夕實(shí)拍 走向年輕化
- 4 凱迪拉克CT4即將上市 網(wǎng)上直播陣容揭曉
- 5 一擋破400的千匹怪獸 柯尼塞格Regera
- 6 凱迪拉克CT4上市 指導(dǎo)價(jià)23.97-25.97萬元
- 7 榮威RX5 PLUS前臉官圖曝光 代表2020新國潮
- 8 日產(chǎn)汽車推出“巨石”人體工學(xué)顯示屏 重現(xiàn)科幻經(jīng)典
- 9 一汽豐田奕澤購車指南 推薦購買2.0L奕動版
- 10 上汽通用開啟中亞整車出口業(yè)務(wù) 探界者出口烏茲別克斯坦
大家都在看
- 新 聞
-
江鈴馭勝全新SUV概念車
【車訊網(wǎng) 報(bào)道】我們從江鈴官方獲悉，江鈴汽車將會在本屆上海車展期間發(fā)布一款全...
- 視 頻
-
拆車坊第32期 雷凌與新科魯茲拆解對比上集，精彩內(nèi)容，盡情觀...
最熱評論