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不能下海但能滑雪 四款熱門四驅(qū)SUV車型導(dǎo)購

2015年12月06日 20:25 來源: 車訊網(wǎng) 作者:WL 評論()

  【車訊網(wǎng) 報道】要說上周在汽車圈最火的一件事,不是奧迪包下了整個三亞蜈支洲島,而是奧迪Q7下海了,小編的朋友圈也因此差點被刷爆,不過具體是人為因素導(dǎo)致,還是車輛的自身問題,我們就不做妄加評論了,畢竟我們沒有親眼目睹整個事件的全部過程。但由此也揭示出一個問題,那就是現(xiàn)在很多自駕游的朋友喜歡把車開到海邊去玩耍,但其實這是很不值推薦的,因為如果車輛一但遇險,沒有專業(yè)的救援團(tuán)隊,是十分危險的。

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  雖然我們無法把車輛開到海邊去沖浪玩耍,但隨著冬季的到來,開車去滑雪還是一個不錯的提議,不過這對于車輛的越野性能依然有所要求,沒有四驅(qū)或者性能不夠強勁的車型在遇到大雪時依然有些力不從心,也不夠安全。

  奧迪Q7入海事件

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  這次事件是發(fā)生在Q7的試駕會上,其實事情很簡單,就是某位媒體老師想要拍攝一張“浪花一朵朵”的照片所造成。不過相信這樣的結(jié)果誰都不想遇見,可能是技術(shù)問題、或天氣原因,再或者是太相信Q7的通過性能,但無論怎么說,作為同為媒體人的我,這位老師的敬業(yè)精神還是值得肯定的,并且也為我們在安全方面提了一個醒。

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  事件的最后結(jié)局是奧迪表示車輛順利救出,并且沒有發(fā)生任何電器損傷,也無人員傷亡,而這是非常值得慶幸的,同時在事后當(dāng)事人也發(fā)出文章澄清了此次事件主要是天氣原因為主。不過無論如何Q7這次是又火了一把,至少知名度上又上了一個臺階。但小編想吐槽一下的是Q7在中國的起售價為75萬元,而歐洲僅為40萬元左右,這樣的差價在原來并不稀奇,但在“柴油門”事件之后,難免讓我們覺得有點不太對胃口。好吧,事情扯得有點遠(yuǎn)了,單就越野性能來說,quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)還是不錯的,而我們也回歸正題說一說開車滑雪的問題。

  冬季滑雪

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  冬季開車去滑雪是很多朋友所喜愛的一項活動,不過在車輛的選擇方面需要多加注意,最好還是開一些脫困能力較強的車輛為好。此前北京普降大雪,就有很多朋友因此而耽誤了行程,并且也不太安全。

  四驅(qū)系統(tǒng)簡介

  

  總體來說四驅(qū)系統(tǒng)可分為分時四驅(qū)、全時四驅(qū)以及適時四驅(qū),而適時四驅(qū)多用于城市SUV,其特點是結(jié)構(gòu)簡單、燃油消耗低,但與其他兩種四驅(qū)形式相比越野性能有些不足。而分時四驅(qū)和全時四驅(qū)的脫困能力更強,但分時四驅(qū)需要手動操作分動器來實現(xiàn)兩驅(qū)與四驅(qū)之間的切換,而且四驅(qū)模式不能長期在鋪裝路面使用,因此多為一些專門的越野車型所采用,而全時四驅(qū)則相對較為全面,不過價格稍高。

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