11月21日,東風標致408 1.2THP手動豪華版車型正式上市,售價為13.97萬元,搭載PSA標致雪鐵龍集團的最新研發成果——1.2THP渦輪增壓直噴發動機。它以創新高效的1.2THP渦輪增壓直噴發動機,強勢進軍中級車小排量渦輪增壓發動機動力市場,“小T大作”引發中級車市場新一輪高效、經濟、環保動力的發展潮流,以“不止 領先”的姿態,進一步鞏固了408主流中級車的產品實力與市場地位。
“效”傲車壇 東風標致408 1.2THP車型領先而至
秉承“不止 領先”的精神,408從未停止前進的步伐,率先迎來了1.2THP車型的上市。東風標致408 的1.2THP自動豪華版車型不僅擁有“All in One集成觸控”、“3D Safety三維安全”卓越的產品力,更以“效”傲同級的“T+STT高效動力”,持續擴大在主流中級車市場中的領先優勢和牢固地位。
1.2THP渦輪增壓直噴發動機與成名已久的1.6THP發動機技術同源,排量雖不大,勁頭卻不小,以136馬力最大功率、230N·m最大扭矩,實現了比肩2.0L、1.4T的動力輸出水平。今年6月,;1.2THP渦輪增壓發動機以高性能、低油耗、超平順的顯著優勢,榮獲由全球著名發動機專業技術刊物《Engine Technology International》主辦的“年度國際最佳發動機”大獎1.0L-1.4L組別桂冠,成為東風標致旗下的又一款明星發動機,“小T大作”實至名歸。
1.2THP發動機同樣搭配Stop-Start發動機智能啟停系統(STT),更迎來了4.9L的超低百公里綜合油耗。憑借超低的油耗表現,408 1.2THP手動豪華版車型上市即享有3000元國家節能惠民補貼和購置稅減半優惠,福利多多。
不止領先 配置豐富
“T+STT高效動力”“效”傲車壇,東風標致408全系高效節油表現讓競爭對手望而生畏,提前步入油耗“4”時代 。“All in One集成觸控”“智”領四方,讓智能行車隨心所欲,安全無虞。9.7吋超大觸控屏幕包羅空調系統、通訊、多媒體、行車輔助等多項強大功能,指點科技,享受豐富智能駕馭體驗。EPB電子手剎,高度自動化,實現高度的安全和便利。“3D Safety三維安全”,不止化危為安,更是防患未然。東風標致408以胎壓監測敏銳覺察胎壓異狀,步步了然于心;HAS坡道輔助,松開制動踏板仍能保持2秒靜止,令坡道如平坦大道;ESP 9.0高度整合ABS、EBD等多種先進功能;6安全氣囊,帶來天衣無縫的安全防護,更有1600Mpa超高強度鋼及HLE高強度車身結構,身置何境都是安然“逸”境。
“T+STT高效動力”、“All in One集成觸控”、“3D Safety三維安全”共同構筑起主流中級車技術流的全新標準。
車型 |
領先版 1.8L CVVT |
豪華版 1.8L CVVT |
豪華版 1.2THP |
尊貴版 1.6THP |
至尊版 1.6THP |
|
官方指導價(萬) |
14.17 |
14.97 |
15.17 |
13.97 |
17.87 |
18.97 |
額定功率 (kw/rpm) |
102/6300 |
100/5500 |
123/6000 |
|||
最大扭矩 (N·m/rpm) |
172/3500 |
230/1750~3500 |
245/1400~4000 |
|||
零到百公里加速時間 (S) |
10.2 |
9.7 |
8.2 |
|||
綜合百公里油耗 (L/100km) |
5.9 |
5.2 |
4.9 |
5.9 |
銷量飄紅口碑助陣 408站穩中級車主流陣營
隨著“全能男神”的形象漸入人心,東風標致408以穩定的月銷量成績立足細分市場主流陣營,市場和口碑持續走高。憑借領先的智能安全配置、越級品質以及對中級車市場的準確把握,東風標致408無愧為中級車新紀元的開創者。
隨著1.2THP車型的上市,東風標致408的價格體系和車型陣列都得到了進一步的完善和豐富,全系產品競爭力也再次得以強化。1.6THP、1.2THP和1.8L CVVT 3種動力選擇不僅覆蓋了中級車 14萬到16萬的價格區間,也更好地滿足了不同消費者對駕駛感受的偏好。憑借1.2THP發動機“小T大作”的動力表現,408勇闖中級車向小排量渦輪增壓動力過渡的先河,倡導強動力與低油耗兼得的動力發展,加速中級車節能環保變革的進程,在不斷成就408“中級車新紀元開創者”的同時,繼續推動東風標致品牌向上,并始終以“不止 領先”的魄力和自信引領時代前行。
編輯總結:不可否認408作為東風標致的主力熱銷車型在市場上取得了非常出色的成績,但隨著競爭對手們不斷地推陳出新,不進則退的道理廠家顯然很明白。由此催生的1.2THP車型很好地填補了1.8L和1.6THP車型間的空白,在推出了1.2THP手動豪華版后,東風標致408的全新車系布局也正是宣告完成。
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