10月28日,一汽豐田卡羅拉混合動力版本——卡羅拉雙擎正式上市,此次上市的車型共分為四款車型,分別為先鋒版、精英版、豪華版以及旗艦版。售價為13.98-17.58萬元。
卡羅拉雙擎售價 |
|
---|---|
車型 |
售價(萬元) |
先鋒版 |
13.98 |
精英版 |
14.98 |
豪華版 |
16.08 |
旗艦版 |
17.58 |
外觀方面,卡羅拉雙擎車型基于普通版卡羅拉打造而來,并對前臉進行了重新設計,采用了單橫幅的前進氣格柵,前保險杠造型也更具棱角,且車頭與車尾的豐田標識將采用藍色裝飾點綴,以彰顯混動版車型的特殊身份。
車身尺寸方面,卡羅拉雙擎與普通版車型保持一致,其長寬高分別為4630/1775/1485mm,軸距為2700mm。由于裝配了電池組,所以整車質量增加至1390kg,相比1.8L+CVT的汽油版重了75kg左右。
內飾方面,卡羅拉雙擎基本保持與現款卡羅拉車型的一致性,而混動車型專屬的擋把設計是最大的區別。
配置方面,卡羅拉雙擎配備LED大燈、4.2英寸液晶屏、自動空調、AUX+USB、電子車身穩定系統、6安全氣囊與無鑰匙啟動等配置。作為頂配車型的旗艦版還擁有自動雨刷、駕駛席6向電動調節、前排座椅加熱、多媒體導航、定速巡航等配置。
精英版額外配備有自動大燈、真皮方向盤、真皮座椅;豪華版具有LED日間行車燈、帶自動折疊和自動防炫目功能的外后視鏡、藍牙、倒車影像以及無鑰匙進入功能;頂配的旗艦版則擁有雨量感應式自動雨刷器、駕駛席6向電動調節、前排座椅加熱、多媒體導航、定速巡航等。
動力方面,卡羅拉雙擎配備1.8L汽油發動機與一臺永磁同步電機,其發動機最大功率為73kW,最大扭矩為142Nm,而電機的最大功率為53kW,最大扭矩為207Nm,與該混合動力系統匹配的是CVT變速箱。據官方數據,卡羅拉雙擎的百公里油耗僅為4.2L。
卡羅拉雙擎版整車享受5年14萬公里質保,而混合動力蓄電池則享受8年20萬公里質保。這樣的質保,再加上不到14萬的起步價,相比能與之形成競爭對手關系的就只有明天上市的雷凌雙擎版了。至于兩者誰更有競爭力,我們就等明天雷凌售價的公布吧。
在節能減排盛行的今天,混動車型的售價卻一直居高不下,一汽豐田卡羅拉雙擎的上市可謂恰逢其時,將合資品牌混合動力車型的價格門檻拉至新低,達到A級車的價格區間,讓混動車型價格更親民。但是,在有關新能源車型的政策補貼中,雙擎是不包含在內的,那么,卡羅拉雙擎上市之后,競爭力有幾何呢?它能否完成“全民混動”這樣一個時代賦予的重任呢?
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