新貴挑戰王者 別克昂科威對比大眾途觀
在內部配置方面如下表，兩者的共有配置方面側氣囊、多功能方向盤、駐車雷達、自動空調這些配置凸顯了廠家對于入門級車型的重視程度，在這些基礎舒適配置上沒有縮水，特別是最低配的昂科威，更是厚道。
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內部配置對比 |
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昂科威 |
途觀 |
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前排側氣囊 |
● |
● |
|
無鑰匙啟動 |
● |
X |
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真皮方向盤 |
X |
● |
|
多功能方向盤 |
● |
● |
|
駐車雷達 |
● |
● |
|
真皮座椅 |
● |
● |
|
座椅電動調節 |
X |
● |
|
后排杯架 |
● |
● |
|
藍牙電話 |
X |
● |
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自動空調 |
● |
● |
|
后排出風口 |
● |
● |
|
溫度分區 |
● |
● |
|
制表：車訊網www.guaihun.cn |
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在自有配置方面，昂科威憑借著新平臺比途觀多出了無鑰匙啟動；而最低配的限制讓它在其他方面較途觀有所省略，如果有需要的車主可以選擇更高一階的配置；途觀方面，舒適版已經配置了真皮方向盤、藍牙電話、電動調節這些比較高檔一些的配置了。
在動力方面，基于通用最新全球化技術的昂科威，其1.5T的發動機在最大功率上超越了途觀1.8TSI的數據，而在扭矩上持平。而由于排量較低，因此在保證動力相似的前提下，帶來更好地燃油經濟性。同時7速雙離合變速器和92#標號的燃油也讓它的使用成本降低了不少。
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動力對比 |
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|
昂科威 |
途觀 |
|
發動機 |
LFV 1.5T |
EA888 1.8TSI |
|
最大功率 |
124千瓦 |
118千瓦 |
|
最大扭矩 |
250牛米 |
250牛米 |
|
燃油標號 |
92# |
95# |
|
傳動 |
7DCG |
6AT |
|
前懸掛 |
麥弗遜式 |
麥弗遜式 |
|
后懸掛 |
多連桿式 |
多連桿式 |
|
輪胎尺寸 |
225/65 R17 |
235/55 R17 |
|
制表：車訊網www.guaihun.cn |
||
相比之下途觀的第二代EA888發動機歷經了10年的風雨后也需要換代了，如果能夠匹配最新的第三代EA888動力總成，途觀的動力性能會有很大的飛躍。
在駕駛配置方面，兩者都體現出了厚道的廠商關懷。共有配置方面，電子手剎、胎壓監測、ESP、上坡輔助、定速巡航都配備給了入門級車型。
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駕駛配置對比 |
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昂科威 |
途觀 |
|
電子駐車 |
● |
● |
|
胎壓監測 |
● |
● |
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ABS/EBD/EBA |
● |
● |
|
ESP |
● |
● |
|
上坡輔助 |
● |
● |
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自動駐車（AUTOHOLD） |
X |
● |
|
定速巡航 |
● |
● |
|
發動機啟停 |
● |
X |
|
制表：車訊網www.guaihun.cn |
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而獨有配置方面，途觀搭載了大眾經典的AUTOHOLD功能，同時這項功能也是大眾率先憑借平臺優勢將其下探到20萬級別的；而昂科威方面，同樣是基于新平臺搭載了全新一代的智能起停系統，有別于其他車型，它在儀表盤上單獨留出了自動啟停的指針區域，讓駕駛員使用起來更加便利。
編輯總結：作為兩款頗具實力的熱銷SUV，在看過了它們入門級別車型的對比后，是否更加增強了消費者的信心呢？其實正是由于廠家的這份厚道才成就了它們出色的銷量，而同級別的日韓系車型，在動力和配置方面與它們還是存在一定的差距。
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1胎壓指數
4.2
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霧燈指數
5
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積水指數
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剎車指數
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剎車指數
8
昂科威ENVISION
進入車系
廠商：通用別克
級別：SUV
油耗：1.5L~2.0L
指導價：20.99-34.99萬元
- 內 飾：4分
- 空 間：3.5分
- 外 觀：4分
- 動 力：3分
- 油 耗：4分
- 安全性：4.5分
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