XC Classic 2014款2.5T T5豪華版

　　廠商指導價：54.89萬元

　　購車理由：經典車型，安全性能出色，穩定可靠，足夠低調。

　　車型不足：內飾略顯老化跟不上時代潮流，車身尺寸較小，與同級別車型相比配置較為落后。

　　外觀造型傳統厚重，安全感十足，發動機艙明顯的凸起顯得很有力量感，氙氣大燈造型傳統，帶有大燈清洗功能，前保險杠和底部護板非常粗壯，能提供足夠的保護，并且接近角、離去角、離地間隙都足夠大，具備優秀的通過能力。

　　側面中規中矩，并沒有無鑰匙進入功能，尾部相比XC90系列更加硬派，尾燈具有很強的識別能力，后備廂門采用了上下兩段式開合設計，方便取放物品，銀色護板覆蓋了整個底部，與單邊雙出的排氣管，共同展現出不錯的運動性能。

　　內飾方面，黑色的主色調加上少量的銀色裝飾，整體效果簡約素凈，中控臺按鍵布局對稱，層次分明，沒有多少高科技元素，也缺少中控大屏。方向盤集成了定速巡航和多媒體操作系統，儀表盤造型傳統，點綴有一圈銀色裝飾條。安全配置豐富，包括：DSTC動態穩定系統、牽引力控制系統、SIPS側面撞擊保護系統、前排WHIPS頭頸保護系統等。整體給人的感覺就是穩定可靠，不花哨。

　　作為一款中大型SUV，XC Classic的前排駕乘表現良好，擁有寬大舒適的座椅，支持八向電動調節和三組記憶功能，上方配有天窗，頭部空間也表現不錯。

　　后排空間相對局促，整車的軸距和車長在同級別車型中沒有優勢可言，但對于這款7座SUV來說，第二排乘客要想獲得足夠的腿部空間，那么第三排乘客將無法容納身材中等的成年人，如果第三排乘客能勉強入座，那么第二排乘客將不能隨意伸展，除此之外，中間受限于四驅傳動軸的布局，凸起較高，影響中間乘客的乘坐感受。

　　動力方面，搭載了一款直列5缸的2.5T渦輪增壓發動機，搭配5速手自一體變速箱，最大功率154Kw，峰值扭矩320N·m，作為一臺老機器，這臺發動機已經服役12年之久，性能不夠出色但足夠穩定，配合全時四驅技術，能夠提供一定的運動能力。

　　總的來說，XC Classic作為一款經典的中大型SUV，外觀、配置、動力水平都略顯老態，它可能提不起年輕人的興趣，但是穩重的設計、務實的表現、出色的做工用料和沃爾沃一貫的安全理念使它變得獨樹一幟，對于成熟的中年消費群體來說，它是一款兼顧家庭與商務的可靠選擇。