江淮iEV5

　　廠家指導價（萬元）：16.98-18.08

　　官方續(xù)航里程：240km

　　作為IEV4的換代產品，iEV5在造型上做出了突破，大尺寸的六邊形中網(wǎng)，加入了多層鍍鉻飾條加以修飾，很難讓人把它與一款電動車聯(lián)系起來，而更像是一款性能出眾的汽油車。車身側面深刻的腰線設計頗為硬朗，車身尺寸與iEV4相比有明顯提升。車尾造型敦實飽滿，行李箱蓋采用了鴨尾式造型，與腰線很好的聯(lián)系在了一起，增加了整體的層次感。

　　車輛內飾十分富有科技感，中控臺采用了大面積的明黃色裝飾板，給人感覺十分前衛(wèi)，空調出風口等位置還加入了亮藍色的裝飾環(huán)。配置方面，車輛配備了氙氣大燈、LED日間行車、電動后視鏡、后視鏡加熱、后倒車雷達、倒車影像、GPS導航、中控大尺寸顯示屏、ABS、EBD等功能。

　　動力方面，IEV5搭載了一臺最大功率50KW，最大扭矩215牛米的電動機，官方最大續(xù)航里程為240km。傳動系統(tǒng)方面，依然采用的是單速變速箱，其包括R、D、N三個檔位。

　　iEV5的外觀設計頗為個性，內飾設計也非常前衛(wèi)，很難讓人把它和一款純電動車聯(lián)系到一起。不過作為一款電動車，徒有其表顯然是不會被消費者所接受的。但iEV5用實際證明了，它不僅要做的外觀與眾不同，在配置及做工方面也比老款提升了一個檔次，并且240km的續(xù)航里程也足夠滿足日常使用了。

　　以上就是這次小編為大家?guī)淼膸卓罴冸妱榆嚕鼈儚膸兹f到幾十萬不等，續(xù)航里程也差異比較大，但就目前國內純電動車市場來說，這幾款車型都算其中的佼佼者。其中EV160和晨風兩款車型續(xù)航里程相差不大，想要更加豐富的配置可以選擇晨風，而EV160的價格則更加親民，至于iEV5則介于兩者之間，當然如果是有里程焦慮癥的朋友小編則強烈推薦騰勢。