騰勢
廠家指導價(萬元):36.9-39.9
官方續航里程:300km
騰勢是奔馳和比亞迪兩大家族的結合產物,其中奔馳負責整車的設計與底盤調校,因此在外觀上夠看出很多德系車型的元素,尤其是前格柵處的大量密集鍍鉻裝飾,讓整車看上去十分穩重。車身側面則讓人有一種十分眼熟的感覺,很容易聯想到奔馳B級,2880mm的超長軸距則已經達到了中級車水準。雖然騰勢是一款標準的緊湊級車,不過在尾部造型上更像是一款跨界車型,后風擋采用了內凹設計,可以減少太陽直射以及車內暖風的流逝。
內飾則給人一種眼前一亮的感覺,很容易被誤以為是一款豪華進口車型,米色內飾也給人一種十分溫馨的感覺。配置方面,車輛配備了LED大燈、LED日間行車燈、電子儀表盤、盲區監測、自動空調、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、一鍵啟動、ABS、EBD、ESP、電動天窗、前后駐車雷達、倒車影像、電動座椅以及全尺寸備胎等配置,看到這里很有一種物有所值的感覺。
騰勢搭載的這臺永磁同步電動機的最大功率為86KW,最大扭矩290牛米,最高時速可達150公里/小時。傳動系統方面,則配備了一部單齒比結構變速箱。其設有前進擋(D)、空擋(N)、倒檔(R)以及電子P檔。
與其它電動車相比,騰勢算是最接地氣的一個,當然這里說的并不是它的價格便宜,說實話40萬元的售價也不是一個普通老百姓能接受的了的,但它有著一個看著豪華,但卻并不另類的外觀,中控臺布局和按鍵也不會讓你覺得復雜,最重要的一點是它的電池組幾乎沒有影響到車內的空間,相信一款類似于汽油車的電動車是大家所歡迎的。
1胎壓指數
4.2
霧燈指數
5
積水指數
3
剎車指數
8
2胎壓指數
4.2
霧燈指數
5
積水指數
3
剎車指數
8
3胎壓指數
4.2
霧燈指數
5
積水指數
3
剎車指數
8
【車訊網 報道】我們從江鈴官方獲悉,江鈴汽車將會在本屆上海車展期間發布一款全...
拆車坊第32期 雷凌與新科魯茲拆解對比上集,精彩內容,盡情觀...
最熱評論