【車訊網 報道】 align="center">

　　在很多人的心目中，“JEEP”這個詞就是越野車的代名詞，這與JEEP品牌多年來一直專注于SUV車型有著極大的關系。而對于自家旗下車型的越野能力，JEEP如今還有一套獨特的評級體系，其目的是為了讓旗下的每一款車型的越野能力，在對比同級別的任何一款競品時都能夠處于不敗之地。

　　Jeep的越野評級體系

　　JEEP的越野評級體系名為Trail Rated，當中對于車輛的牽引力、通過性、機動性、循跡性以及涉水力等5個方面進行考級跟評分，能夠通過考驗的車輛，會被授予一個Trail Rated認證標識。

　　并不是JEEP旗下的每一款車型能夠獲此殊榮，只有當車型具備了一定的越野實力之后，才能夠佩戴這枚徽章。也就是說今后當你在路況看到一輛帶有這個標識的JEEP車型時，那么就可以認為這輛車的越野能力在同級別的車型中一定是數一數二的。這面就讓我們在實際的場地體驗中去對這套評級系統進行認識吧。

　　牽引力

　　更好的牽引力能夠幫助車輛到達更高的地方，同時也有助于車輛的脫困。牽引力的高低與車輛所使用的論壇以及攀爬比有著極大的關系。（攀爬比：變速器1擋速比、分動箱速比和主減速器速比的乘積，數值越大發動機傳動到車輪的轉矩越大，攀爬能力就越強）

　　循跡性

　　通過增大懸架系統的柔性，以及各個車橋連接點和車輪間的行程，在通過障礙路面時，讓車輪保持較長的路面時間以提供盡可能大的抓地力。當然，前提是需要車輛有將空轉的車輪鎖止，并將動力反配置有效車輪的能力。這里我們還要介紹一個新的名詞叫坡道行駛指數，具體的計算方法為：以單側車輪在20度斜坡上行駛的距離（另一側車輪離地前的最大距離）/軸距，得出的數據在乘以1000。