【車訊網(wǎng) 報(bào)道】外觀對比：在大街上我們能夠常見的自主品牌小型車有江淮悅悅、比亞迪F0、長安奔奔、吉利熊貓等，作為城市主流的代步車它們占據(jù)著一定的市場份額，“麻雀雖小五臟俱全”用來形容這個(gè)級別的車型最適當(dāng)不過了，外觀骨感的線條以及常用的配置在它們身上也都能找到。今天我們將要進(jìn)行靜態(tài)對比的車型便是其中的兩位成員，長安新奔奔和江淮悅悅，看看這兩個(gè)小家伙兒各自有何過人之處。

　　外觀對比：

　　在外形設(shè)計(jì)上，新奔奔一改老款的中規(guī)中矩造型，整體效果要前衛(wèi)動感許多。引擎蓋上的線條以及寬大的進(jìn)氣口讓整個(gè)前臉顯得很有張力。特別是犀利的前大燈，它的輪廓讓人很容易聯(lián)想到霸氣十足的保時(shí)捷卡宴，這種“眼神”讓你在路上偶遇時(shí)也不會輕視它的性能。

　　先從外觀上來看，悅悅的外觀設(shè)計(jì)屬于那種讓人過目不忘的類型，而國際版與普通版在前臉造型上也有很明顯的差異。國際版將車標(biāo)安置于中網(wǎng)上方，而且整體效果也并沒有照抄普通版上的那種“笑臉迎人”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，反而現(xiàn)版看上去有些小動感。

　　奔奔的車身側(cè)面線條飽滿有力，硬朗的雙腰線設(shè)計(jì)讓整體更富有層次感。全系標(biāo)配15寸五輻鋁制運(yùn)動輪轂在同級車型中十分少見，金屬切削工藝的運(yùn)用讓新奔奔更顯時(shí)尚。后視鏡面積可觀，同時(shí)還配備了電加熱功能，實(shí)用性突出，長寬高分別達(dá)到3730/1650/1530mm，軸距也增加45mm，達(dá)到2410mm。

　　悅悅的車側(cè)造型有些老款奔馳A級的樣式，車頂流線配合上揚(yáng)的擾流板看起來很協(xié)調(diào)，高高隆起的前后翼子板及“尖角”式車側(cè)線條給人一種穩(wěn)重低沉的視覺效果。輪胎尺寸為165/65R14規(guī)格，無論是車胎寬度還是扁平比上都要高于同級別對手，并且豪華版的輪轂采用“五星”式鋁合金材料設(shè)計(jì)，而舒適版的就相對比較普通了，并且輪轂也選用鋼材料鍛造，備胎則均為全尺寸。

　　新奔奔的尾部造型獨(dú)創(chuàng)性很高，立體感強(qiáng)烈的尾燈加入流行的LED燈源，起到很好的點(diǎn)綴效果。尾門電動開關(guān)和倒車攝像頭被集合在一起，不僅更顯整潔，對于攝像頭的拍攝角度也更優(yōu)化。

　　車尾設(shè)計(jì)更是讓這部小車顯得有些“古靈精怪”，其中最為明顯的便是尾燈的樣式，遠(yuǎn)處看去猶如兩個(gè)豎起的“大拇指”。

　　新奔奔外觀上最大的亮點(diǎn)就是配備了整體式全景天窗，整個(gè)天窗面積達(dá)到1.43平方米，視野超強(qiáng)，秒殺同級全部競品車型。只是受限于結(jié)構(gòu)的問題，奔奔的天窗無法開啟通風(fēng)，這對于經(jīng)常車內(nèi)吸煙人士會帶來一點(diǎn)小遺憾。

　　悅悅的車側(cè)還有一個(gè)較為時(shí)尚的設(shè)計(jì)，隱藏式C柱使得左右車窗和后擋風(fēng)玻璃連在一起很有豐田的致炫味道。