在介紹完Drive-E “E驅智能科技”動力總成后接下來我們將針對沃爾沃S60L這套汽油版插電式混合動力技術做一介紹。

　　沃爾沃的Drive-E‘E驅智能科技’可以將汽油渦輪增壓發動機與電動機相結合，使這臺混動的S60L動力得到大幅度的提升，這套高效動力系統的核心部件是位于發動機和變速箱之間與曲軸相連的集成式啟停電機（ISG），一個直接驅動后軸最大輸出功率達68馬力的電動機以及一組位于車輛下方下方容量達11.2千瓦時的鋰電池組。其中汽油機可提供最大238馬力，電動機可提供最大68馬力，混動工作后其最大扭矩發揮也達到了350+200牛·米。

　　S60L插電式混合動力概念車提供純電動、混動和性能三種不同的駕駛模式，接下來我們一起來看看官方所給出的不同模式下的特點：

　　在純電動模式下，單次續航里程可超過50公里，而且尾氣排放為零。

　　在混動模式下，混合動力車的碳排放量低至每公里50克。

　　在性能模式下，汽油發動機和電動機將同時工作，汽車最大功率可達到238+68馬力，最大扭矩達350+200牛米，百公里加速僅5.5秒。

　　此外，S60L汽油版插電式混合動力車還擁有可選擇的全輪驅動模式。有別于傳統的機械式四輪驅動，這套系統的前輪由汽油機經由機械傳動驅動，而后輪則經電氣化系統由電動機驅動。當全驅模式關閉時，這套系統則默認為適時四驅狀態，后輪的驅動只在車輛檢測到路面濕滑、需要額外牽引力時才自動激活，從而保證了車輛的低耗油。

　　廠家公布的S60L插電式混合動力車在混動模式下的最大續航里程更是達1000公里，而且在綜合工況下百公里綜合油耗僅為2L，至于充電也非常方便，像在家用車庫或是在停車場里，只要有普通的電源插座（220伏/6安到16安）便可進行充電，充電時間根據電流強度有所不同，10安電流下充滿需4.5小時，而16安電流下則僅需4小時。