【車訊網 報道】2014北京國際車展將于2014年4月20日-4月29日在北京國際展覽中心隆重舉行。本屆車展以“汽車讓未來更美好”為主題全程24小時進行報道,同時邀請車企高層、經銷商做客車訊網訪談間,敬請關注車訊網2014北京國際車展《高端訪談》欄目。今天做客我們高端訪談的是韓泰輪胎商品開發主管梁斌,以下為訪談實錄:
主持人:各位車訊網網友大家好,這里是2014年北京車訊網的高端訪談間,今天做客我們高端訪談的是韓泰輪胎商品開發主管梁斌先生。
梁斌:各位網友大家好。
主持人:首先請您介紹一下韓泰輪胎本次參展情況,有哪些新品推出?
梁斌:本次北京車展我們一個是民用胎也就是量產胎的一個展示,還有一些概念胎,還有包括我們在德國房車大師賽上的一個DTM的賽車輪胎也帶過來,另外是這些年的高端配套的輪胎也帶來了。
主持人:您剛才提到了一個概念胎,請您介紹一下概念胎的情況。
梁斌:這次帶來的概念胎是一款免充氣輪胎,大家都知道現在的輪胎主要是充氣輪胎,整個汽車的承重是靠輪胎里面充的氣支撐起來的,但是高速公路上的一些爆胎事故很多都是輪胎遭到破壞了以后,里面充的氣瞬間泄露,氣壓降低,導致的爆胎事件的發生。
而我們今天帶來的概念胎,當然還是沒有量產的。主要的工作原理是不需要充氣,通過輪胎自身來支撐汽車的重量,因為免充氣也免去了爆胎帶來的安全風險。這個輪胎的結構設計和材料設計都會提出新的挑戰。
主持人:我們推出新的產品肯定也是根據市場的需求,就您在技術的角度給大家講一下,中國消費者在輪胎需求方面的一些變化,以及未來的特點。
梁斌:韓泰輪胎99年就開始在中國設立研發中心,從那以后這十幾年間,我們都一直對中國的市場變化,包括消費者的需求在做研究和跟蹤、調查。從這些年的情況來看,整個中國消費者對輪胎的需求和認識也是在逐步發展的。正如汽車也是一樣,可能十幾年前的汽車很單一,消費者對汽車和輪胎的要求還沒有那么多樣化。而現在,大家的生活都好了,汽車消費已經開始走入了老百姓的家庭,特別是現在已經有很多家庭進入了第二輛車、第三輛車的階段,會有換胎的要求,因為有比較,對輪胎也有自己的感受,再加上中國道路的建設情況越來越好,高速越來越多。
所以,從我們的角度來看,消費者從十幾年前主要講究耐磨性到現在的多樣化的要求,尤其在一些直觀感受的部分,比如說低噪音、舒適性方面會更加感受直觀。這就是我們覺得現階段中國消費者對輪胎的主要的需求。
當然其他的安全性以及一定的里程性要求肯定是最基礎的?,F在主要是對低噪音、舒適性的輪胎比較有需求,因為是很直觀的感覺。
主持人:前段時間韓泰和朗盛公司簽訂了技術合作協議,那么韓泰現在在技術合作方面的情況是怎樣的?
梁斌:朗盛公司很早以前就和我們有合作,現在和他們簽訂的技術協議主要是想借助雙方的技術,因為我們更加懂輪胎,朗盛更加懂原材料,大家在一起探討,特別是高性能輪胎所需要的橡膠的特性。
比如說高性能輪胎起重有一個性能是要高速行駛的性能,因為速度很快,發熱就很多,輪胎的熱量太大對輪胎是有不利影響的。所以會和朗盛一起共同研發更多的低發熱的材料用到輪胎里面,使得發熱量降低下來。
另外還有環保材料方面的共同探討和研發。
主持人:我也是一個韓泰的用戶,我也希望韓泰以后能做出更多高性能的產品推向市場。也謝謝梁先生做客我們的高端訪談,謝謝。
梁斌:謝謝大家,謝謝。