根據廠家給出的數據，搭載了這臺1.5T發動機的V5菱致0至100公里加速時間能夠達到9.2秒，另外經過優化后的增壓技術在1750轉時渦輪便能夠介入，在目前國內的搭載渦輪增壓發動機的自主品牌車型中，這樣的表現算是相當搶眼了。

　　此次試駕活動最大的亮點當屬這臺1.5T發動機，因此在隨后的試駕過程中小編也著重對車輛的加速性能進行了體驗，而V5菱致的具體表現如何呢？下面就讓我們一起去看看吧。

　　在小編過去試駕過的很多自主品牌增壓車型中，經常會碰到因為渦輪開啟所需轉速較高，而常常在換擋時動力輸出明顯下降的情況，所以雖然很多同排量的渦輪增壓發動機在數據上也不輸給V5菱致的這臺，但實際駕駛起來卻會感覺動力差了很多。

　　總結：雖然東南汽車為V5菱致增加了一款動力更加強勁的渦輪增壓發動機，但在親身體驗之后我感覺他依舊不是那么的運動，而是朝著一輛稱職家用車又邁進了一步。動力性能的增強也是為了更好的為家庭服務，而非讓去高速上飆車；而外觀與內飾上的變化也只是為滿足車主的心理需求，從根本上說并沒有改變其實用第一的特性。