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“T”時代 四款自主品牌渦輪增壓車型推薦

2014年02月23日 00:00 來源:車訊網
作者:yl
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 長城騰翼C501.5T:

“T”時代  四款自主品牌渦輪增壓車型推薦

  相信大家最關注的還是C50搭載的這套1.5T渦輪增壓發動機,下面我們先來說說它。騰翼C50搭載的這臺發動機就是長城炫麗上所使用的型號為GW4G151.5L自然吸氣發動機,通過增加了一個來自上海菱重三菱渦輪技術的輕質小型渦輪,再經過零部件的強化以及調校而來。

“T”時代  四款自主品牌渦輪增壓車型推薦

  這臺1.5T渦輪增壓發動機最大功率可達到98千瓦,最大扭矩為188牛米。數值上的表現非常出色,與合資品牌小排量渦輪增壓車型都有得一比。在渦輪方面,配備的輕型小渦輪更適合日常使用,并且扭矩的爆發也比較早,在駕駛中轉速到達1500轉左右渦輪就會介入,在2000轉時就會爆發188牛米的最大扭矩,一直能維持到4500時。在變速器方面搭載的5速手動變速器并沒有特別之處,但是掛擋入位十分順暢清晰,更沒有試駕過的長城炫麗與M2入擋干澀的感覺。

  0-100公里/時加速測試:

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  這臺1.5T渦輪增壓發動機能在較低的轉速爆發峰值扭矩,所以起步時就要控制好轉速。首次加速將轉速控制在3000轉起步,此時輪胎出現輕微的打滑現象,隨后車輛的速度攀升迅猛,但掛入2擋后有明顯的加速回落,在2擋末段后時速破百。經過多次不同轉速的起步后,最好的就是首次3000轉速起步的成績百公里加速為9.8秒,這個成績出乎了我們的預料,騰翼C50的加速表現比我們想象的要好多了。

  100公里/時-0制動測試

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  C50的的初段剎車有些無力,時速100km/h下降到80km/h之前制動力很弱,而后隨著ABS啟動強勁的制動力才發揮作用,G值也一直保持在-1G左右。最終0-100km/h的最好制動距離為41.17米,雖然不是很出色,但是與之前測試過的自主品車型相比還說得過去。

關鍵詞: 長城C50 - 長安睿翼 - - 紳寶 - - 比亞迪速銳
責任編輯:李躍
 

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