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奔馳全新V級或將國產 唯雅諾換自主車標

2014年02月13日 10:16 來源:車訊網
作者:gxt
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  【車訊網 報道】作為換代車型的奔馳V級馬上就要亮相,新車的關注度也日益增高。作為高端MPV車型,無論是家用還是商用都有著非常不錯的實用性。當然隨著全新的奔馳V級引入國產,現款唯雅諾有望更換自主車標與消費者見面。新車型的海外的預售價格為4.29萬歐元。

奔馳全新V級或將國產 唯雅諾換自主車標

奔馳V級官方圖片

  定位高端MPV 軸距將分兩個版本

奔馳全新V級或將國產 唯雅諾換自主車標

奔馳V級提供兩個軸距版本

  日前,根據其他媒體消息稱換代車型奔馳V級已在慕尼黑成功發布,新車將在今年的日內瓦車展上亮相。V級車作為現款唯雅諾和威霆兩款產品的換代車型,也將分別推出短軸距版(3200mm)和長軸距版(3430mm)供消費者選擇。新車的外觀設計延續了奔馳的設計語言,整體采用方正的設計,保持了商務風格。前臉造型則是奔馳家族式設計,前大燈繼承34顆LED燈源,搭配雙幅鍍鉻進氣格柵,整體造型嚴謹務實。

  內飾配置豪華 商用家用兼顧

奔馳全新V級或將國產 唯雅諾換自主車標

奔馳V級中控臺采用一體式布局

奔馳全新V級或將國產 唯雅諾換自主車標

奔馳V級第二排座椅可自由旋轉

  全新奔馳V級在內飾設計方面也采用了奔馳全新的內飾設計理念,內飾風格與全新S級相似,中控臺使用了一體式布局,大尺寸液晶屏下面井井有條的排布各式按鍵,搭配COMAND系統的控制區,整體內飾布局突顯豪華。值得一提的是,奔馳V級對于座椅的設計體現了人性化的特點,第二排座椅可以自由旋轉,方便車內人員溝通。在配置方面,新車配備了全景影像系統、動態駐車輔助系統、側風穩定控制輔助以及駕駛員注意力輔助系統等多項安全實用的配置,配置方面比較豐富。  

  未來有望搭載2.0T發動機

  在動力方面,全新奔馳V級將采用一臺2.1T四缸增壓柴油發動機作為動力,前期發布的海外版車型將以柴油動力為主,未來將搭載四缸和六缸渦輪增壓發動機。我們猜測國產之后的V級將有望搭載一款2.0T發動機,基本可以滿足車輛需求。同時奔馳V級將采用7G-TRONIC PLUS自動變速箱與發動機匹配。

  與此同時,在未來奔馳V級國產上市后,福建奔馳也有望將現款唯雅諾換上自主品牌標識,換標自主以后的唯雅諾在價格上將會有更大的競爭優勢,其競爭對手將會直指新款別克GL8。

關鍵詞: 唯雅諾 - 奔馳V級 - 唯雅諾換自主車標 - 國產
責任編輯:郭曉天
版權聲明:本文系車訊網(chexun.com)獨家稿件,版權為車訊網所有。歡迎轉載,請務必注明出處(車訊網帶鏈接)及作者,否則必將追究法律責任。
 

奔馳-唯雅諾

廠 商:福建奔馳
車 型:唯雅諾
級 別:MPV
指導價:41.9-68.9萬元

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