【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】男人喜歡車(chē)，這或許是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。有錢(qián)的男人更加喜歡車(chē)，車(chē)能給他們帶來(lái)不僅僅是急加速過(guò)程中內(nèi)心的一絲愉悅，還能給他們帶來(lái)那種被重視、成為焦點(diǎn)的滿(mǎn)足感。當(dāng)然，對(duì)于NBA球員也不列外，NBA作為籃球界最高水平的代名詞，是很多專(zhuān)業(yè)籃球運(yùn)動(dòng)員夢(mèng)寐以求的圣地，然而NBA不僅僅是一個(gè)籃球聯(lián)盟，也是大多數(shù)球員吸金的地方，不少球員都擁有著自己的頂級(jí)豪車(chē)，今天我們就為您帶來(lái)幾位NBA巨星的私人座駕，下面就讓我們一起來(lái)了解一下。

　　喬丹

　　對(duì)于每一個(gè)熱愛(ài)籃球的人，喬丹似乎都是不能忘卻的超級(jí)巨星，那個(gè)停留在我們無(wú)數(shù)記憶里的“飛人”形象至今依稀可見(jiàn)。據(jù)了解，鼎盛時(shí)期的“喬家大院”藏著40輛世界名車(chē)，喬丹曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，我愛(ài)法拉利，就像愛(ài)我身體上的某個(gè)器官。可見(jiàn)“飛人”喬丹對(duì)于法拉利的熱愛(ài)。

　　法拉利550

　　2000年由法拉利公司研制生產(chǎn)，生產(chǎn)量不足500輛，1996年550 Maranello在紐博格林（Nürburgring）媒體發(fā)布會(huì)上亮相，這是法拉利對(duì)于那些認(rèn)為前置V12發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)性能無(wú)法對(duì)抗中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)的人們的有力的反駁。

　　作為F512M的繼任者，550 Maranello速度相對(duì)更快，并且由于其裝配了更先進(jìn)的前置發(fā)動(dòng)機(jī)和后驅(qū)動(dòng)布局，550 Maranello也更為實(shí)用。法拉利對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的極致關(guān)注使得550 Maranello擁有低Cd (0.33) 并且兩個(gè)軸上都具有恒定的下壓力。同時(shí)不可比擬的表現(xiàn)性能與空氣動(dòng)力效率的組合幫助該車(chē)型樹(shù)立了量產(chǎn)車(chē)的全新速度記錄，1998年10月12日在俄亥俄州的馬里斯維爾，一小時(shí)內(nèi)分別以平均速度304.1 km/h (188.88 mph) 和 296.168 km/h（183.955英里）行駛100 km（62英里）。

　　奔馳SL55AMG

　　奔馳sl系列的傳奇始于1954年的“鷗翼”300 sl。從那時(shí)起，斯圖加特的sl制造廠已經(jīng)生產(chǎn)了490,000輛這一系列的車(chē)。奔馳sl系列目前已經(jīng)發(fā)展到第五代了。在前期，第五代sl系列的產(chǎn)品線(xiàn)相當(dāng)單薄，除了基本的sl500之外，另外一款就剩下amg所推出的強(qiáng)化版本amg sl55了。

　　外觀方面，奔馳SL55AMG具有較長(zhǎng)的車(chē)頭，搭配流暢的車(chē)身線(xiàn)條，整體感覺(jué)十分優(yōu)雅。M.BENZ發(fā)表SL500后，M.BENZ的御用改裝廠AMG立刻推出了高性能版本SL55 AMG。采用5.5勝機(jī)械增壓引擎，將原廠306hp的動(dòng)力輸出暴增五成，達(dá)到476hp一舉越入超跑隊(duì)伍。