雙龍柯蘭多

　　指導價：14.98-25.98萬元

　　雙龍柯蘭多可以算是中規中矩，與外觀設計相比沒有他多心意。中控臺銀色啞光裝飾條突出了立體感。中控臺設計風格完全體現的是實用風格，自上而下分別是液晶顯示屏、音樂播放器和空調控制面板，寬大的按鍵十分便于常客操作。

　　相比外觀設計的中規中矩，強調運動風格的全黑色內飾則又是為順應消費者需求做出的改動，不過內飾應用了大量銀色裝飾與烤漆元素，時尚感絲毫不減。而在配置上，我們推薦的這兩款車型也只是配備了一些基本配置，不過在2.0L兩驅自動精英版上，還帶有人人都喜愛的天窗，此外多功能方向盤帶有換擋撥片以及定速續航功能也會為出游旅行提供更多了樂趣和方便。

　　柯蘭多的車身尺寸為4410*1830*1675(mm)，軸距為2650(mm)。盡管CR-V并不是柯蘭多的直接競爭對手，但我們還是以CR-V作為參照物，讓柯蘭多和它站在一起比一下。軸距柯蘭多稍長30mm，而車長卻是CR-V長出165mm。如果見過真車會發現柯蘭多的車頭部分相對比較短，這也是軸距長而車長短的主要原因。

　　柯蘭多采用了全時四驅，這套系統在消費者正常駕駛時由電腦控制前后輪的動力分配。當車輪在冰雪路面上發生打滑時，ESP會介入抑制打滑現象，在路況更為復雜的時候，也可以手動按下設置在方向盤左側的“LOCK”開關，此時行車電腦會將前后輪胎得到的扭矩平衡在50:50的范圍內，幫助車輛順利通過附著力偏低的冰雪路面。

　　在動力系統上，柯蘭多汽油版搭載一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率為110千瓦/6000轉，最大扭矩為197牛米/4000轉，其動力表現比奔馳2.0L自然吸氣發動機小有優勢。變速器方面與發動機手動擋匹配6速手動變速器，自動擋為6速手自一體變速器。

　　重新回歸的柯蘭多總的來說還是非常有競爭力的，尤其是其外觀非常的惹人喜愛，再配合上韓系車一貫的高配置，價格也不是很貴，看上去非常的誘人。而全系搭配有動力強大的柴油機，不但夠勝任都市用車的需求還能完成一些輕松的越野任務。