【車訊網(wǎng) 報(bào)道】有一種說(shuō)法把“全路況”和“什么地方都能去”劃起了等號(hào),如果按照這個(gè)概念,全路況就變成了終極越野車,這顯然是片面的。到底什么是全路況其實(shí)不用介意太多，自己喜歡就行了推薦四款50萬(wàn)元級(jí)高性能的SUV。

　　沃爾沃XC60

　　指導(dǎo)價(jià)：39.8萬(wàn)-67.8萬(wàn)元

　　CROSS理念現(xiàn)在很風(fēng)行，也影響到了很多車的車身設(shè)計(jì)。XC60的離地間隙有230mm，而車身高度卻只有1.7米出頭，這無(wú)疑是一種典型的CROSS理念設(shè)計(jì)——車身與兩廂轎車相仿，而高高的底盤卻可以擁有極佳的通過(guò)性。你可以看到它和之前的老大哥XC90整體輪廓很貼近，但更為流暢的車頭設(shè)計(jì)以及尾部腰線的上挑讓沃爾沃XC60更加的動(dòng)感，配合大尺寸輪轂張力十足。

　　內(nèi)飾風(fēng)格同樣采用家族式設(shè)計(jì)，以淺色為主的內(nèi)飾色調(diào)給人很溫馨的感覺(jué)。中控臺(tái)造型和各功能按鍵的布局也都在我們預(yù)料之中。簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)使得沃爾沃家族的車型都具有高度的親和力。此外，懸浮式中控臺(tái)等很具有沃爾沃特色的設(shè)計(jì)得到保留，全新設(shè)計(jì)的檔把直觀明了，比起2012款有了質(zhì)的變化。在車身尺寸方面，沃爾沃XC60長(zhǎng)4628mm、寬1891mm、高1672mm，比寶馬X3要大一些，軸距也達(dá)到了2774mm。

　　XC60首創(chuàng)了全新的城市安全系統(tǒng)，并且將其作為標(biāo)準(zhǔn)配置配備在全系車型之上，據(jù)官方說(shuō)法，它可以感應(yīng)到前方6至8米范圍內(nèi)的車輛（或物體）是否處于靜止還是以較慢的速度移動(dòng)。如果該系統(tǒng)感應(yīng)到即將發(fā)生碰撞，將在有效的范圍內(nèi)預(yù)先施加制動(dòng)，當(dāng)車速低于30Km/h時(shí)，可以將車輛完全停住；而當(dāng)而高于30Km/h時(shí)，為了避免該車后面的車輛追尾，系統(tǒng)并不會(huì)讓車輛馬上停住，而是主動(dòng)采取減速措施，在緊急情況下能夠最大限度地減輕碰撞。

　　沃爾沃XC60T5車型采用2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是6擋雙離合器變速箱，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177kW/5500rpm，最大扭矩為320Nm/1800-5000rpm。4款T5配置車型在動(dòng)力配置方面最大區(qū)別在于輪胎，最低配智尚17寸的輪轂大小也在所有配置車型中最為落后，但實(shí)際使用中較小的輪轂視覺(jué)效果較差。

　　沃爾沃XC60在的空間盡管不十分寬敞，但很舒適，包括車門把手都可以當(dāng)做扶手支撐。電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的舒適度等方面都承繼了沃爾沃一貫的舒適的特性。值得一提的是XC60的尾廂采用電動(dòng)開(kāi)啟的方式，寬大的尾箱設(shè)計(jì)很人性化，放置及取出物品均十分的輕松，而安全性的推廣詞語(yǔ)一直在耳邊環(huán)繞。