2014年01月22日 10:15 | 來源:車訊網 |
作者:ys
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現代新勝達
指導價:25.18-28.68萬元
勝達的外觀與國產車型的外觀并沒有很明顯的區別,即使兩臺車子擺在一起時,不通過仔細的觀察我們也分辨不出哪輛是進口車型,哪輛是國產車型,但這并不會使我們產生反感,畢竟在引入“流體雕塑”的設計理念后,現代的車型行駛在馬路上時都會博得不少眼球,新一代勝達也不例外,復雜的線條打造出流暢的車身,這些使得新一代勝達看起來前衛感十足,車身的整體設計都會令人印象深刻。
內飾方面,國產新勝達的內飾和之前海外版ix45已經發布的官圖內飾保持了一致,極富設計感的線條很容易就令人聯想到它來自于現代家族,相似的元素在索納塔八以及朗動上都有所應用。黑色和米色的配色搭配動感流暢的線條,在內飾設計上現代的設計師愈發地駕輕就熟。
新勝達車身尺寸4660×1890×1760mm,軸距2700mm,這與同平臺的起亞索蘭托很相似。新勝達的第三排座椅空間雖然比不上MPV,但滿足普通乘員還是足夠的。不過,由于新勝達的軸距并不是很大,因此,第二排空間也可能會多少受到些影響。盡管這樣,儲物空間還是不錯的,儲物格、杯架都應有盡有,后備廂空間也非常寬敞,而且還很平整,將它的后排座椅分折放倒后,從而也進一步提高了后備廂的空間靈活性,不管是大件還是零碎的行李物品,都可以得到很好的滿足。
由于全新勝達的七座車型均為高配車型,所以在配置方面它還是頗有底氣的,不說上下坡輔助、ESP這樣全系標配的配備,7座車型還配備了胎壓監控,2.0T車型額外還裝備了車道偏離。另外,諸如后排遮陽簾、全景天窗、座椅通風等諸多舒適性配備也可以在全新勝達的七座車型上看到。
現代首次在國產車型上引入了技術較新的2.0T渦輪增壓發動機,這款發動機現代在海外多款車型已經用上了,一直沒有拿到中國來(部分進口車型有,國產沒有)。這次用在新勝達顯得誠意十足。僅從參數上來看,新勝達的這款2.0T發動機簡直可以說是傲視群雄,超越了同級車的所有2.0T發動機。
全新勝達之所以吸引消費者,時尚、霸氣的外觀以及寬敞的空間是最重要的兩條因素。與同價位大多數SUV不同的是,全新勝達不僅有5座車型,而且還有加裝了第三排座椅的7座車型。這也是非常吸引人的一個地方。