全新一代飛度

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2014年下半年

　　信息點(diǎn)：尺寸增加，提供混動(dòng)車(chē)型

　　飛度前臉的變化一目了然，采用了本田家族式的前臉造型，粗壯鍍鉻裝飾條與細(xì)長(zhǎng)的大燈銜接，前保險(xiǎn)杠采用了梯形的設(shè)計(jì)，前霧燈和LED日間行車(chē)燈安放在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)，配合前保險(xiǎn)杠，營(yíng)造出非常動(dòng)感的視覺(jué)效果。

　　車(chē)身側(cè)面，一上一下兩條腰線很好的勾勒出全新飛度動(dòng)感的身形，配合著全新樣式的輪轂散發(fā)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)味道，B柱與C柱間的后窗面積相對(duì)現(xiàn)款變小了，車(chē)頂?shù)木€條經(jīng)過(guò)C柱之后開(kāi)始下滑，營(yíng)造出強(qiáng)烈的下壓力，使車(chē)身造型更加低矮，線條更加流暢。

　　尾部變化同樣明顯，整體造型立體感十足，下包圍兩側(cè)類(lèi)似于排氣口黑色裝飾板與前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)，尾部的線條十分富有層次感，從車(chē)頂延伸而出的后擾流板增添了不少運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

　　車(chē)身尺寸方面，新一代飛度車(chē)身長(zhǎng)度比現(xiàn)款車(chē)型增加50毫米達(dá)到3950毫米，而軸距也提升30毫米達(dá)到2530毫米。

　　內(nèi)飾方面，中控臺(tái)采用了全新的儀表盤(pán)和方向盤(pán)造型，時(shí)速表采用了炮筒式設(shè)計(jì)，并在兩側(cè)配備了行車(chē)電腦顯示屏。中控臺(tái)造型則延續(xù)了本田車(chē)一貫傳統(tǒng)，偏向于駕駛員一側(cè)，檔桿部分也改成了類(lèi)似于飛機(jī)操縱桿設(shè)計(jì)，短柄化的設(shè)計(jì)更為運(yùn)動(dòng)。

　　動(dòng)力方面，新飛度包括13G、15X/RS和混合動(dòng)力型號(hào)。13G采用1.3升阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性為26.0千米/升；15X/RS采用1.5升直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，燃效較上一代提升10%；混合動(dòng)力飛度采用1.5升阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，和7速雙離合器變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性高達(dá)36.4千米/升。