雷克薩斯CT200h

　　指導價：27.90-44.50萬元

　　　雷克薩斯CT200h是LEXUS雷克薩斯引入中國市場的第四款油電混合動力車型，也是全球首款豪華油電混合動力緊湊型轎車。CT 200h應用了第二代LEXUS雷克薩斯油電混合動力系統。在汽油發動機與電動機同時工作時，CT 200h能夠實現媲美2.0升發動機的動力表現，百公里綜合油耗僅為4.6升，二氧化碳的排放量更達到超低的107克/公里。

　　雷克薩斯CT 200h有純電動（EV）、經濟（ECO） 、標準（NORMAL）和 運動（SPORT）四種駕駛模式，可隨心情隨時隨地進行轉換。純電動模式下運行的CT 200h，將實現零排放，零噪音的靜謐綠色行駛；經濟與標準兩種模式則可帶來輕松舒適的駕乘樂趣；特別值得一提的是，在運動模式下，儀表臺背光由藍色變為紅色，混合動力指示表變為轉速表，動力反應更加迅速，轉向操作更加明顯，旨在讓操控更加激情酣暢。

　　雷克薩斯CT200h繼承了家族特征，前臉與同品牌混合動車型相似。但在整車線條方面，CT200h不僅設計流暢，而且第一看去像是加裝了一圈空氣動力學套件，動感十足一定會受很多年輕人的喜愛。另外，全系標配帶關閉功能的LED日間行車燈，也讓前臉看起來更精神。內飾方面，極富科技感的設計也會讓很多年輕消費者的喜愛。

　　雷克薩斯CT200h全系標配電動天窗、自動大燈、LED日間行車燈、多重駕駛模式系統（純電動/經濟/標準/運動模式）、一鍵式啟動、8安全氣囊等；在高配車型上配有導航系統、G-BOOK智能副駕、Remote Touch功能信息操作系統、藍牙免提通話等。

　　雷克薩斯CT200h完善的主動與被動安全裝置，同級別車型中唯一配有全車8個SRS氣囊。同時，大量生物環保材料的應用，人性化的LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕系統和超智能的Remote Touch信息操作系統等等，都是CT 200h附加價值的實際體現。

　　雷克薩斯CT200h搭載了直列四缸Atkirson 1.8L（阿特金森循環）汽油發動機，最大功率73kW（99馬力），最大扭矩為142N·m；配合電動馬達可輸出的動力，最大功率可以提升至100kW（135馬力），最大扭矩輸出提升至207N·m。廠方給出最高時速為180公里/小時，而百公里油耗成績僅為4.6升。

　　編輯點評：

　　雷克薩斯油電混合動力技術相對也很成熟，車主使用起來不會有過多的擔憂。雷克薩斯CT 200h憑借不俗的動感外觀和富有科技感的內飾設計，籠絡年輕消費群體的心實在是件輕而易舉的事。另外，廠商提供了6年或15萬公里的免費保修及免費保養服務，在面對競爭對手們的時候這也是一張很有力的王牌。