動力系統
謳歌MDX更換了全新的3.5L發動機,相比老款降低了0.2L的排量,當然廠家這么做不是為了降低我們的車船稅,而是為了提升車輛的燃油經濟性。新發動機將低速扭矩增加了8%,并增加了閉缸技術,使MDX在低速區間行駛時的能耗更低,綜合油耗也突破了11大關,來到了10.2L/100km。
變速箱則依舊搭配6速手自一體變速器,相比競爭對手雖然有檔位數量上的差距,但經過重新調校后,換擋質量還是有所提升。
懸掛方面,全新MDX有了質的提升,整個底盤系統做了重新的設計,前懸依然使用麥弗遜式獨立懸掛,后懸則升級到了多連桿式獨立懸掛,新后懸減少了振動傳道路徑,并提高了支架點的剛性,因此大幅抑制了路面顛簸與路面噪音傳入車內的,有效提高了乘坐的舒適性。
輪胎方面,MDX全系配備了245/55 R19尺寸的馬牌CrossContact LX輪胎。突出高速路性能與靜音性,與MDX的定位相吻合。