動力系統

　　謳歌MDX更換了全新的3.5L發動機，相比老款降低了0.2L的排量，當然廠家這么做不是為了降低我們的車船稅，而是為了提升車輛的燃油經濟性。新發動機將低速扭矩增加了8%，并增加了閉缸技術，使MDX在低速區間行駛時的能耗更低，綜合油耗也突破了11大關，來到了10.2L/100km。

　　變速箱則依舊搭配6速手自一體變速器，相比競爭對手雖然有檔位數量上的差距，但經過重新調校后，換擋質量還是有所提升。

　　懸掛方面，全新MDX有了質的提升，整個底盤系統做了重新的設計，前懸依然使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸則升級到了多連桿式獨立懸掛，新后懸減少了振動傳道路徑，并提高了支架點的剛性，因此大幅抑制了路面顛簸與路面噪音傳入車內的，有效提高了乘坐的舒適性。

　　輪胎方面，MDX全系配備了245/55 R19尺寸的馬牌CrossContact LX輪胎。突出高速路性能與靜音性，與MDX的定位相吻合。