2013年12月10日 00:00 | 來源:車訊網 |
作者:楊碩
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【車訊網 報道】在剛剛過去的廣州車展上,凱迪拉克ATS車型正式上市,此次上市的新車有1個排量共4款車型,售價區間為30.80-43.80萬。雖然是款新車,不過之前這款定位于緊湊級運動轎車的ATS已經榮獲了2013北美年度車型大獎、2013德國紅點設計大獎、2012 Esquire年度汽車等,這幾項已經充分證明凱迪拉克ATS的實力不容小視。下面就請就我一起來看看究竟哪款更適合你。
車頭方面,ATS采用了運動凱迪拉克家族特有的鉆石切割工藝,雙幅式的鍍鉻裝飾條配合寬大的盾形中網營造出不錯的運動感。
前大燈的造型十分突出,配有AFL智能頭燈的大燈一直延伸至前翼子板上側。據了解,ATS上配備的氙氣大燈是全系標配,不僅僅出現在高配車型上。
車身側面在我看來是凱迪拉克最具魅力的一面,側面整體造型隨著下側一條動感的腰線微微上揚,而從側面,我們可以明顯的看出ATS的前懸和后懸相對較短,并且車身姿態相對較低。
車身尺寸方面,ATS長/寬/高分別是4643mm/1805mm/1421mm,軸距為2775mm,而寶馬三系標準軸距版本為2810mm。
車尾方面,ATS采用了凱迪拉克家族式設計風格,v型尾翼式的設計能夠增加新車在行駛中的穩定性,尾牌下側鍍鉻裝飾巧妙的與尾牌輪廓相互融合,增強了尾部的運動感。
在高配車型上,ATS采用的是十幅鋁合金輪轂,輪胎尺寸方面,前胎尺寸為225/40 R18,后胎尺寸則為255/35 R18,為普利司通搏天族系列。
內飾部分,ATX的布局延續了XTS的設計風格,全黑的配色營造出不錯的豪華感,并且中控臺上方采用了全皮包裹,并且整體做工十分細膩,這樣的工藝水準值得肯定!
三幅式的方向盤握感出眾,上面集成的多功能按阻尼感較強。并且上面加入了烤漆的材質,檔次感油然而生。
8寸的CUE系統控制面板采用了鋼琴烤漆的材質,質感是上去了,不過我們的手上的指紋也同樣容易留在上面。屏幕下側,所有的按鍵經過了精簡和優化,錯落有致的進行排列,按鍵的數量不多,并且十分容易上手。
動力方面, ATS采用了一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率276馬力(203千瓦)/5500rpm,最大扭矩353牛·米/1800-5500rpm。如果單單從賬面數據來說,ATS在這方面的表現絕對可以用驚艷來形容,從參數上遠遠的甩開了這一級別的大部門車型。變速箱方面,ATS采用了代號為6L45的6速手自一體變速箱。
懸架方面,ATS前懸架采用了雙球節麥弗遜式,后懸架則采用了五連桿式。并且大量的采用了鋁制材質,近一步降低了簧下質量,使得操控感得了進一步提升。