動(dòng)力：NR發(fā)動(dòng)機(jī)+i-super變速系統(tǒng)是亮點(diǎn)。

　　動(dòng)力方面，致炫共推出兩種不同排量的車型，分別為1.3L和1.5L。據(jù)廠家介紹，致炫所搭載的NR發(fā)動(dòng)機(jī)專為中國(guó)市場(chǎng)所打造，并且具有雙VVT-i可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，在同級(jí)別車型中具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　1.3L最大功率：73kw/6000rpm最大扭矩：123Nm/4200rpm

　　1.5L最大功率：79kw/6000rpm最大扭矩：140Nm/4200rpm

　　變速系統(tǒng)有5檔手動(dòng)和4檔自動(dòng)兩種，其中i-super自動(dòng)變速系統(tǒng)是愛(ài)信公司最新研發(fā)的產(chǎn)品，相信這也是多數(shù)消費(fèi)者所著重關(guān)注的配置，至于對(duì)動(dòng)力傳遞的平順性和穩(wěn)定性如何，還要看致炫接下來(lái)的實(shí)際駕駛表現(xiàn)了。

　　懸架系統(tǒng)上不用多說(shuō)相信大家也早已想到了，沒(méi)錯(cuò)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式拖曳臂懸架在小型車上是很常見(jiàn)的，例如在我之前試駕過(guò)的中華H220所配備的懸架系統(tǒng)就是這個(gè)組合，整體表現(xiàn)還算可以，但對(duì)于舒適性的調(diào)校上就顯得有些不足了。同樣的組合同樣的系統(tǒng)，就看致炫在調(diào)校上是否令人滿意了。