動力：

　　動力方面，秦搭載一臺1.5T發動機，并采用第二代DM雙模技術，可以在純電動和混動兩種模式之間切換，聯合后最大輸出功率可達303馬力。傳動系統方面，與之匹配的是一臺DCT雙離合變速箱，該車0-100km/h加速時間僅為5.9秒，百公里綜合油耗僅2L。另外在純電動模式下，該車續航里程為50公里。

　　變速箱方面，秦使用了一臺比亞迪的雙離合變速箱。

　　懸架方面，秦前懸架采用了麥弗遜式結構，后懸架采用扭轉梁半獨立懸架，在我看來，對于一臺混合動力車型，后橋需要安置電池組，所以后扭力梁懸掛能夠節省更多的車內空間。

　　總結：秦代表的是比亞迪汽車在混合動力方面的最先進水準，從產品角度看來，秦相比比亞迪速銳擁有混合動力系統以及更加出色的配置，這無疑也將成為其一個不錯的賣點。不過直到現在，秦的售價還尚未公布，網上預測其售價應該會在18萬元左右，不過就個人開來，比亞迪秦能否贏得市場，關鍵在于政策的支持。