【車訊網 報道】在今年的上海車展上，比亞迪推出了一款搭載混合動力系統的緊湊級轎車——秦，在這次廣州車展上，比亞迪——秦再次亮相，秦的推出預示著國內自主品牌達到了世界主流水準的有點混合系統，同時，這款新車也代表著比亞迪多年研究磷酸鐵鋰電池最終成果。這款“雙擎雙模”工作模式緊湊型轎車究竟如何，我們共同來關注一下它吧。

　　外觀：

　　外觀方面，最能吸引你眼球要數秦的前臉了，說其具有強烈中國風我想你一定不會介意。開著這樣一臺車，相信一定會有較高的回頭率。

　　中網上不規則的鍍鉻裝飾條與黑色格柵搭配起來營造出不錯的視覺效果，不過可以看出中網的面積并不大，這也表明“吸氣”不是秦所追求的的。

　　前大燈的設計有些許激進，棱角分明，而前大燈上側則采用了兩塊反光板，整體顯得“炯炯有神”。并且我們在前大燈中發現了LED光源，增加時尚感的配置，內部增加的透鏡值得肯定！

　　前保險杠上集成了霧燈，并且前唇微微向前突出，再配合左右兩側的轉向燈，使得視覺效果上有些許的復雜。

　　車身尺寸方面，該車的長/寬/高分別為4740mm/1765mm/1490mm，軸距為2660mm，這樣的車身尺寸與比亞迪速銳極為相近。

　　車身側面，一上一下兩條腰線很好的修飾了秦的側面造型，諧調中透著一股運動勁！不過如果我們仔細看一下的會便會發現，秦與速銳還是存在一定的血緣關系。

　　秦的外后視鏡集成了LED轉向燈，以及一個全景攝像頭，攝像頭上帶有鍍鉻裝飾，提升了整體質感，與此同時秦還帶有并線輔助。

　　輪胎方面，秦采用了佳通輪胎，尺寸為205/50 R17。與此同時，雙5幅的輪轂樣式也足夠出色。

　　車尾的設計乍一看有些驚人，不過與前臉搭配起來看就顯得諧調了不少。尾燈的樣式貫穿至整個車尾，十分具有中國風。

　　由于是混合動力系統，秦不但配備了傳統式的油箱，還配備了插電口。