【車訊網 報道】在本屆廣州車展中，在凱迪拉克展臺上，凱迪拉克ATS正式上市，雖然這款新車在國內是首度亮相，不過其在海外市場已經小有成就，首先我們來看一下凱迪拉克ATS都有哪些成就，2013北美年度車型大獎、2013德國紅點設計大獎、2012 Esquire年度汽車等，這幾項已經充分證明凱迪拉克ATS的實力不容小視。下面就請我們共同走近這臺實力派選手，看看它究竟實力如何。

　　ATS作為凱迪拉克家族當中身材最小的一名成員，定位緊湊級運動轎車。反觀放進市場上的在售的車型，個人認為，其競爭對手將直指寶馬3系標準軸距版本，共同的運動特質，共同的短軸距，不在為加長而放棄屬于原本純粹的運動本性。

　　外觀：

　　車身尺寸方面，ATS長/寬/高分別是4643mm/1805mm/1421mm，軸距為2775mm，而寶馬三系標準軸距版本為2810mm。

　　車頭方面，ATS采用了運動凱迪拉克家族特有的鉆石切割工藝，雙幅式的鍍鉻裝飾條配合寬大的盾形中網營造出不錯的運動感。

　　并且前進氣格柵內部豎直形的裝飾條與外側雙幅裝飾條進行交錯，簡約卻不失精致。與此同時，尺寸較大的凱迪拉克LOGO令其具有很好的識別度。

　　前保險杠上的進氣格柵采用了三段式每一段中間都由一條鍍鉻裝飾進行貫穿，營造出不錯的整體性。

　　前大燈的造型十分突出，配有AFL智能頭燈的大燈一直延伸至前翼子板上側。據了解，ATS上配備的氙氣大燈是全系標配，不僅僅出現在高配車型上。

　　車身側面在我看來是凱迪拉克最具魅力的一面，側面整體造型隨著下側一條動感的腰線微微上揚，而從側面，我們可以明顯的看出ATS的前懸和后懸相對較短，并且車身姿態相對較低。

　　在高配車型上，ATS采用的是十幅鋁合金輪轂，輪胎尺寸方面，前胎尺寸為225/40 R18，后胎尺寸則為255/35 R18，為普利司通搏天族系列。

　　車尾方面，ATS采用了凱迪拉克家族式設計風格，v型尾翼式的設計能夠增加新車在行駛中的穩定性，尾牌下側鍍鉻裝飾巧妙的與尾牌輪廓相互融合，增強了尾部的運動感。

　　寬幅的車尾中置剎車燈與左右兩側的豎直形尾燈配合的恰到好處，其中加入了時下流行的LED光源。

　　車尾左右兩側的排氣管相對較大，并且位置更加偏向于中間，這樣的設計也足夠具有視覺沖擊力，令整體更加富有運動氣質。