2013年10月23日 01:00 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:楊碩
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NO1 上海大眾帕薩特
2013年9月份銷(xiāo)量:20133
售價(jià):18.38-32.28萬(wàn)
記得幾曾何時(shí),那個(gè)把雅閣拉下馬的就是它,上海大眾——帕薩特,這位多年主打商務(wù)風(fēng)的中級(jí)車(chē)已經(jīng)多次占據(jù)了中級(jí)車(chē)頭把交椅,多年內(nèi)積累的口碑以及大氣商務(wù)的外形讓它在家用和商用上找到了一個(gè)不錯(cuò)的平衡點(diǎn),在憑借大眾在國(guó)內(nèi)的品牌號(hào)召力,邁騰取得冠軍也算是實(shí)至名歸。
全新一代帕薩特身上有著最新一代大眾車(chē)的風(fēng)格。與我們熟悉的老帕薩特不同,全新帕薩特明顯帶有棱角和切割線條的外觀設(shè)計(jì)讓這款車(chē)看起來(lái)硬朗了很多。車(chē)尾的設(shè)計(jì)可能帕薩特并沒(méi)有邁騰那么招人喜歡,為什么呢?因?yàn)榕了_特的車(chē)尾造型更加接近于最近上市的新速騰,而邁騰的車(chē)尾造型則向著更高一級(jí)別的輝騰靠攏。感覺(jué)更加的穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾上還是大眾的模具化樣式,但跟新邁騰最大的不同是內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加圓融,沒(méi)有更多硬朗的線條,更加的家居,而不是商務(wù)。跟馬上要上市的新朗逸內(nèi)飾很像,而邁騰更接近于CC的內(nèi)飾風(fēng)格。
在動(dòng)力參數(shù)上,1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kW(160馬力)/4500-6200rpm,最大扭矩達(dá)到250N·m/1500-4500rpm,2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為147kW(200馬力)/5100-6000rpm,最大扭矩為280N·m/1700-5000rpm,其最大扭矩的輸出范圍非常寬泛,并且這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)分別在邁騰、昊銳等車(chē)型上已經(jīng)得到了廣大消費(fèi)者的肯定。
編輯點(diǎn)評(píng):對(duì)于冠軍車(chē)型來(lái)說(shuō),就我個(gè)人而言,身邊的不少朋友都擁有此車(chē),有些是自購(gòu)家用,有些是單位配備,但當(dāng)我問(wèn)到為什么會(huì)選擇這款車(chē)的時(shí)候,大家的回答是各個(gè)方面都比較平均,外形大氣,配置合理,空間不錯(cuò)等贊美。由此可見(jiàn),帕薩特獲得冠軍也是憑借其各個(gè)方面相對(duì)不錯(cuò)的實(shí)力。
總結(jié):從榜單的排名來(lái)看,全被合資車(chē)型所占據(jù),并且由排名來(lái)看,排在榜單靠前位置的依舊是那些品牌號(hào)召力較強(qiáng),并且設(shè)計(jì)更加重視舒適性的產(chǎn)品,就如在上文所提到的,在國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中,賣(mài)性能不如賣(mài)舒適,賣(mài)操控不如賣(mài)空間。不過(guò)從產(chǎn)品角度來(lái)看,大眾前兩名的位置也算有些危險(xiǎn)了,畢竟九代雅閣以及全蒙迪歐才剛剛上市一個(gè)月左右,經(jīng)過(guò)換代的車(chē)型必將對(duì)排位靠前的車(chē)型形成沖擊。10月的中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量排名如何,我們下個(gè)月揭曉。
廠 商:上海大眾
車(chē) 型:帕薩特
級(jí) 別:中型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):18.38-32.28萬(wàn)元