NO9 長安福特蒙迪歐

　　2013年9月份銷量：9676

　　售價：17.98-26.58萬

　　福特蒙迪歐致勝已經進入國內多年，不過銷量一直不算主流，自11年換裝了渦輪增壓器發動機以及那臺powershift雙離合變速箱之后銷量有所上升，不過2012年月均五千多輛的表現確實與大眾的帕薩特、邁騰以及豐田凱美瑞存在差距，與中型車第二集團的天籟、雅閣、君威、君越也存在一定差距。不過單單從產品角度來看，蒙迪歐致勝可以算得上一個實力派選手。

　　2013年08月29日，福特新蒙迪歐正式上市，作為蒙迪歐致勝的換代車型，新蒙迪歐“阿斯頓馬丁”式的前臉足以讓人驚艷。與此同時經過增配的新蒙迪歐更加具有競爭力。

　　外觀方面，車身尺寸的保留使得內部空間依然繼承了蒙迪歐系列寬敞的優點。新蒙迪歐的前臉造型運用了福特在先前上市的新福克斯、翼博等車型上最新的家族設計風格，梯形的鍍鉻網更加大氣動感，和阿斯頓馬丁的前臉有些相似。而整個車身線條流暢而個性，搭配上細長的車頂，更顯靈動時尚。此外，新蒙迪歐還在前大燈、尾燈等細處進行了精致的安排與設計，提升了整部車的檔次。

　　車身尺寸方面，新蒙迪歐的長寬高分別為4860/1854/1480mm，軸距與現款蒙迪歐-致勝一樣，同為2850mm。

　　整個內飾風格偏向年輕化，去掉了桃木裝飾，大面積加入了啞光灰色。新車標配ESC車身電子穩定系統、牽引力控制、坡道起步輔助、胎壓監測與第二排出風口等。中高配車款則配備有LED大燈、前大燈智能彎道輔助照明功能、無鑰匙進入/啟動、8英寸液晶屏、換擋撥片、膝部氣囊與倒車影像等。

　　動力方面，新蒙迪歐搭載與蒙迪歐致勝相同的2.0T發動機，有低功率版（最大功率203馬力、最大扭矩340N·m）和高功率版（最大功率240馬力、最大扭矩350N·m）供選。與兩款發動機匹配的依然是6速手自一體變速箱。同時新增福特全球EcoBoost系列的新成員1.5L EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發動機，該發動機最大輸出功率181馬力，最大扭矩達到240牛米。與該發動機匹配的是6速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間僅需9.3秒，最高時速為200km/h。

　　編輯點評：9月份9676的銷量對于新蒙迪歐來說只是一個開始，對標大眾邁騰的新蒙迪歐絕非只是紙上談兵，全系車型相較于大眾邁騰足足便宜了不少，并且配置足夠高，舒適與駕駛樂趣兼顧，相信在數月之后，新蒙迪歐能夠在排行榜上位居前五的位置。