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不看品牌看平臺(tái) 五款最優(yōu)性?xún)r(jià)比合資車(chē)點(diǎn)評(píng)

2013年09月22日 02:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 劉成斌
我要評(píng)論(0) 我要關(guān)注

  福特福克斯

  指導(dǎo)價(jià):11.99-16.29萬(wàn)元

  平臺(tái):福特C平臺(tái)

  同胞車(chē)型:福特KUGA,C-MAX

  新福克斯誕生于福特集團(tuán)全新研發(fā)的C平臺(tái),其中EcoBoost+PowerShift動(dòng)力組合將會(huì)在C平臺(tái)的產(chǎn)品上面全面應(yīng)用,以此平臺(tái)為基礎(chǔ),未來(lái)將有多達(dá)10款新車(chē)面世。較為熟悉的車(chē)型有福特KUGA,C-MAX等車(chē)型。新福克斯除了更時(shí)尚動(dòng)感的外形,它還配備了全新的1.6L高性能發(fā)動(dòng)機(jī),相比老款車(chē)型油耗不增反降。

  外觀方面,新福克斯延續(xù)了老款的經(jīng)典造型,犀利的大燈明顯呈上揚(yáng)態(tài)勢(shì),很能凸顯立體感。倒梯形進(jìn)氣口的開(kāi)口尺度夸張,進(jìn)氣中網(wǎng)在加入鍍鉻處理之后看起來(lái)更加精致。

  老款福克斯的內(nèi)飾的確讓人詬病,做工糙用料差,而新一代車(chē)型則一反常態(tài),可以說(shuō)是一種脫胎換骨的變化。突起的中控臺(tái)上方承載著液晶顯示屏,左右豎直排列的空調(diào)排風(fēng)口突出了視覺(jué)效果。炮筒形儀表盤(pán)和亮藍(lán)色指針搭配讓人印象深刻。不過(guò)細(xì)節(jié)方面距離日系車(chē)還有一定距離。

  新福克斯的長(zhǎng)、寬、高分別為4534mm/1823mm/1483mm,軸距為2648mm。從數(shù)據(jù)來(lái)看新福克斯的尺寸并不是很大,無(wú)論是前排還是后排的乘坐空間都比較局促,壓抑感比較強(qiáng),整個(gè)駕乘空間還需要提升。

  車(chē)訊網(wǎng)的《拆車(chē)坊》欄目對(duì)這款熱門(mén)車(chē)進(jìn)行過(guò)拆解評(píng)測(cè),從同事測(cè)試的結(jié)果來(lái)看,新福克斯的內(nèi)部做工和結(jié)構(gòu)方面還是值得肯定。比如新福克斯A/B柱由三層鋼板組成,前后門(mén)均有注臘防腐工藝,防撞杠上方還設(shè)有防止門(mén)板震動(dòng)的加強(qiáng)筋等等。扎實(shí)的做工讓人比較滿(mǎn)意,具體詳情請(qǐng)查看《拆車(chē)坊》。

  從動(dòng)力上來(lái)看,新福克斯2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)加入缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率125kW,動(dòng)力性能不俗。不過(guò)從實(shí)用性角度考慮,1.6排量已經(jīng)夠用,這臺(tái)新加入的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)92kW,最大扭矩159Nm/4000rpm,在同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中非常出色。變速器方面,福克斯加入了Powershift六速雙離合變速器,這也是繼大眾之后第二個(gè)加入此類(lèi)技術(shù)的品牌。

關(guān)鍵詞: 大眾高爾夫6 - 福特福克斯 - 奔騰B50 - 標(biāo)致307 - 雪佛蘭邁銳寶
責(zé)任編輯:劉成斌
 

福特-福克斯

廠 商:長(zhǎng)安福特
車(chē) 型:福克斯
級(jí) 別:緊湊型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):9.98-16.99萬(wàn)元

【詳細(xì)參數(shù)】 【進(jìn)入論壇】 【經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)】
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