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雪佛蘭邁銳寶功能性體驗 PM2.5隔離率88%

2013年08月22日 07:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 劉成斌
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  【車訊網(wǎng) 報道】在剛剛出爐的月銷量報表中,邁銳寶的銷量表現(xiàn)不俗,力壓別克君威、君越,成為通用旗下最熱銷的中型車。熱銷的背后除了誘人的價格因素之外,邁銳寶的細節(jié)表現(xiàn)究竟如何?是否值得消費者購買呢?本文就來詳細體驗一下這款車的功能及細節(jié),比如對PM2.5的過濾效果、剎車優(yōu)先、車窗防夾手等小環(huán)節(jié)的體驗。

雪佛蘭 邁銳寶

  首先針對日益惡化的空氣環(huán)境,我們來測試一下邁銳寶對污染物過濾情況怎么。由于尾氣對PM2.5有較大影響,公路行駛時PM2.5對人體呼吸的影響也最為嚴重。我們用專業(yè)的測試儀器來檢測邁銳寶對PM2.5的過濾情況。

  小知識:PM2.5是什么?

  在環(huán)境科學(xué)中,顆粒物特指懸浮在空氣當(dāng)中的固體顆粒或液滴,是空氣污染的一個主要來源。其中,粒徑小于等于10微米的顆粒物稱為可吸入顆粒物,也稱PM10。直徑小于等于2.5微米的顆粒物稱為細顆粒物,也稱PM2.5。顆粒物的直徑越小,進入呼吸道的部位越深。10微米直徑的顆粒物通常沉積在上呼吸道,5微米直徑的可進入呼吸道的深部,粒徑在2.5微米以下的細顆粒物,直徑相當(dāng)于人類頭發(fā)1/10大小,被吸入人體后會進入支氣管,干擾肺部的氣體交換,引發(fā)包括哮喘、支氣管炎和心血管病等方面的疾病。這些顆粒還可以通過支氣管和肺泡進入血液,其中的有害氣體、重金屬等溶解在血液中,對人體健康的傷害更大。

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  測試儀器:

  本次測試采用的儀器為沃霖CW-HAT200手持式PM2.5速測儀,它是專用于測量空氣中PM2.5(可入肺顆粒物)及PM10(可吸入顆粒物)數(shù)值的專用檢測儀器。用時1分鐘即可快速測出數(shù)據(jù),操作簡單,無需維護。

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  測試方法:

  我們將分別測量車外空氣PM2.5數(shù)值,以及車內(nèi)密閉環(huán)境中以及打開空調(diào)內(nèi)、外循環(huán)模式下的PM2.5數(shù)據(jù),以此來反映車內(nèi)空氣質(zhì)量的變換情況。測試期間我們的車輛將保持50KM時速行駛,以此來模擬日常車輛的使用情況。

  測試地點:

  我們測試PM2.5選擇了東五環(huán)附近的朝體中心,那里場地開闊,較少的車輛尾氣對測試干擾也少。從網(wǎng)絡(luò)查詢的空氣數(shù)據(jù)來看,北京市8月16日的PM2.5已經(jīng)達到重度污染的水平,當(dāng)天平均PM2.5為159毫克/立方米(8月16日)。

雪佛蘭邁銳寶功能性體驗 PM2.5隔離率88%

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  我們戶外實時測量數(shù)值為396毫克/立方米,是的,你沒有看錯,我們測試的實時數(shù)據(jù)確實如此,遠比平均指數(shù)高,筆者只能贊嘆這鬼天氣了。當(dāng)然也別大驚小怪,如果你在屋內(nèi)抽根煙,屋內(nèi)的PM2.5濃度可以迅速飆升到900-1000的數(shù)量級。

  測試開始

  在車內(nèi)密閉環(huán)境下,筆者測試了一下開啟外循環(huán)模式,在相同的廣場附近繞圈行駛20分鐘,然后再打開儀器測試,這時的車內(nèi)PM2.5為76毫克/立方米,這說明空調(diào)濾芯對隔絕PM2.5起到一定作用,將近隔絕了80%的污染物。

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  同樣的方法,筆者開啟內(nèi)循環(huán)模式,我們再測量其PM2.5的數(shù)值為45毫克/立方米,隔絕PM2.5效果更加明顯。因此當(dāng)室外污染比較嚴重的時候,最有效的方法就是開啟內(nèi)循環(huán)模式,這樣可以隔絕大部分污染物。

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  在這里還要提一句:雖然內(nèi)循環(huán)有隔絕污染物的作用,但不宜長時間開啟內(nèi)循環(huán)。因為內(nèi)循環(huán)是空氣在車內(nèi)封閉空間內(nèi)的循環(huán),車內(nèi)的含氧量會不斷下降,同時由于空氣不流通,車內(nèi)的空氣質(zhì)量會越來越差,甚至對人體產(chǎn)生危害,因此需要將內(nèi)、外循環(huán)交替開啟。

關(guān)鍵詞: 邁銳寶 - pm2.5
責(zé)任編輯:劉成斌
 

雪佛蘭-邁銳寶

廠 商:通用雪佛蘭
車 型:邁銳寶
級 別:中型車
指導(dǎo)價:16.99-23.69萬元

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