2013年08月19日 02:01 | 來源:車訊網 |
作者:申宇飛
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第二代Yaris(2005年-2011年)
2005年底,豐田在歐洲、澳大利亞及加拿大市場推出了第二代Yaris,這也是在澳大利亞和北美市場首次使用“Yaris”這個名字。換代后的Yaris在設計過程中采用了全新的“活力清爽”(VibrantClarity)設計理念,首先在外觀上強調了運動的特質,其次設計風格相較初代變得更加簡潔。
第二代Yaris相較初代車型外觀變得更加圓潤飽滿,在通過全新的“活力清爽”設計理念,整體給人感覺簡潔和時尚,使得在其可愛的基礎上又多了些成熟與穩重。這也能博取到更多男性消費者的目光。
與初代相比,第二代Yaris的車身尺寸大幅提升,在長度、寬度及高度上分別增加了110mm、35mm和30mm,軸距更是增加了90mm。而且增加的軸距還實現了長軸距短前后懸的布置方案,從而營造出更加動感的車身比例。
在內飾與配置上,第二代Yaris的入門車型配備了空調、單碟CD機等,還設有AUX外接音頻接口,從而方便連接MP3播放器。高配車型則可以選配觸屏式DVD影音系統。在安全配置上,第二代Yaris不僅配備了正副駕駛席雙安全氣囊,還配備了側面頭部和腹部氣囊,而為改善駕駛員腿部受傷情況,高配版的Yaris還裝備了駕駛員膝部氣囊。全車的9個安全氣囊為車內乘客的安全提供了很好的保障。
在動力上,第二代Yaris搭載了一款全新的3缸1.0L發動機,最大功率68Ps;1.3 L 車型則沿用了老款的發動機;而1.4L柴油機經過了重新的調教后,擁有了90 Ps的最大功率;1.4L柴油機經過重新調教后,最大功率相比老款增加了15Ps(11kW),達到了90 Ps的最大功率;而與這些發動機匹配的依然是4AT與5速手動變速箱。
同年9月,豐田在巴黎車展上還發布了全新第二代Yaris TS Concept的概念車型,Yaris TS Concept采用了獨有的運動車身外觀,前端為蜂窩狀格柵,并配有非常醒目的TS標識,來證明他的與眾不同,前保險杠和霧燈也采用了一體式的設計。另外,后保險杠也進行了重新設計,與鍍鉻運動排氣管尾喉和霧燈結成一體,尾燈則采用了時尚的LED風格設計,還配有17寸合金輪圈,車側裙及后窗上方的擾流板也全為標配。
Yaris TS Concept的關鍵之處是搭載了一臺全新的1.8L 雙VVT-i發動機,它的最大功率達到了132Ps,峰值扭矩為173 N·m。與之相配的是一個五速手動變速器。其百公里加速時間約為9.3秒,最高時速被限制在了194公里/小時。
到了2009年,第二代Yaris的改款主要還是進行了車內安全配置的升級,在09款車型上,Yaris標配了ABS、前排側安全氣囊、前后安全氣簾,以及可選裝的定速巡航,大尺寸導航儀等,且還增加了更多的車身顏色。此外,豐田還在海外市場推出了3門、5門及Sedan版Yaris車型,其實Sedan版車型就是目前國內在售的第二代威馳。