第二名： 上海大眾桑塔納

　　車型：1.6自動豪華型

　　售價：12.38萬

　　變速器：6擋自動變速器

　　百公里加速用時：11.94秒

　　0-100公里/時加速測試

　　試駕車輛雖然配備了ESP電子車身穩定控制系統，但由于車內沒有開關按鍵，無法手動關閉，所以全程操作都是在有ESP干涉的情況下進行。起步時前輪出現輕微打滑之后，動力輸出馬上被ESP所限制，因此在一定程度上也影響了最終的測試成績。

　　從曲線圖上可以看出，全新桑塔納的加速G值一直沒有超過0.5，ESP的干涉十分明顯。發動機的整體輸出情況還算穩定，6速自動變速箱雖然在駕駛過程中感覺反應略微有些遲緩，但圖中走勢平穩的紅色速度曲線卻給出了相反的答案，總體來看其換擋動作還算迅速，最終成績鎖定在11.94秒，這樣的表現對于一款售價為10萬元左右家用車型來說還算可以接受。

　　動力及傳動系統介紹

　　本次試駕車型，我們拿到的是一臺搭載了EA211系列1.6L發動機的1.6L自動豪華版，也就是全新桑塔納中的頂配車型。雖然81千瓦的最大功率比速騰、朗逸和寶來等車型所使用的EA111 1.6L發動機有所增加，但也只是區區的4千瓦，實際駕駛當中的感受并不會有明顯不同，而155牛米的峰值扭矩則和EA111 1.6L發動機完全一致。看到這里，身為讀者的你可能會忍不住想問：那這臺EA211系列1.6L發動機到底新在哪里？

配置|報價|圖片|論壇|視頻桑塔納指導價8.49-12.38萬

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　　首先，全新桑塔納搭載的這臺EA211系列1.6L發動機采用了全鋁缸體材質，這就跟采用鑄鐵缸體材質的EA111 1.6L發動機有著明顯的區別，前者的自重會明顯輕于后者，而車身的重量則是跟油耗直接掛鉤的。也就是說，搭載了EA211系列1.6L發動機的新桑塔納在油耗上會有更為出色的表現，車身輕量化的方式方法有很多種，而全新桑塔納選擇的是從發動機入手。

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　　與發動機相匹配的是一臺6速自動變速箱，雖然擁有S擋，但是沒有手動模式。由此便可得知，全新桑塔納配備的這臺變速箱并非搭載在速騰、朗逸和寶來上的那臺Tip-tronic 6速手自一體變速箱，甚至就連同樣身為PQ25平臺下產物的POLO都使用的是Tip-tronic 6速手自一體變速箱，不知為何，全新桑塔納明顯沒有效仿這位“同門親兄弟”。

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　　本次試駕的是頂配車型，雖然在車內沒有找到ESP電子車身穩定控制系統的開關按鍵，但按照配置表來看應該配備有這項配置，而在打開發動機蓋后，我們在發動機艙內也確實發現了隸屬ESP執行器的液壓調節器。