標致RCZ

　　廠家指導價：32.88-35.28萬

　　法蘭克福車展上，這款凝聚了獅子團隊激情與智慧的標志RCZ跑車展示在世人面前，2010年上半年標致中國將他帶到中國大陸，它將是標致于2011引入國內市場兩款新車中的第一款車型，也是首款入門級跑車。

　　標致RCZ采用了我們都非常熟悉的標致家族前臉造型，那副微笑的大嘴依然還是那么充滿活力，從前臉看基本上感覺同308CC沒有太多區(qū)別。銀色的車頂不失為標志RCZ的亮點之一，流暢柔順的線條充滿了運動氛圍，官方稱其為Double bubble車頂。但這個車頂也有個致命的缺點就是，夸張的造型讓它與天窗和敞篷無緣。

　　標致RCZ的尾部堪稱性感，圓潤光滑的輪廓，飽滿豐潤的造型讓人充滿了想要駕馭它的欲望。車身尺寸方面，標致RCZ的長寬高分別為4288mm、2107mm(不含后視鏡寬度1845mm)、1359mm，軸距為2612mm。

　　內飾方面，標致RCZ并沒有給我們太多的驚喜，內飾的樣式和我們之前見到的大多數(shù)標致車型大同小異。整體采用全黑色內飾，在中控區(qū)域則采用了鏡面黑色烤漆作為裝飾，整體內飾背光采用充滿運動激情的暖紅色，而大尺寸的金屬踏板也與其氛圍遙相呼應。

　　座椅方面采用全黑色真皮包裹，凸鼓感強烈的造型依然為了詮釋自身的運動氛圍，但至于后排來說基本上就放棄坐人的打算把，畢竟是個兩門小跑，如果你想要靠它拉上全家去郊游肯定不是一個最好的選擇。

　　發(fā)動機方面，標致RCZ搭載了一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率156Ps，最大扭矩則為240Nm。從外觀上，RCZ可謂是一款名副其實的跑車，從動力參數(shù)看，這款浪漫的法系小車也并沒有讓人失望。而傳動方面，則匹配的是6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：

　　標致RCZ面相對的用戶群是一些有著一定經濟基礎，追求個性的年輕群體，它更適合作為家中的第二輛車。個性是它的唯一訴求，開著它出門要的或許不是激情，是一種享受，當然前提是你得有一定的經濟實力。