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12萬元左右高銷量合資車缺點盤點 車無完車

2013年06月06日 07:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 劉成斌
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  北京現(xiàn)代朗動

  廠家指導(dǎo)價:10.58萬-14.98萬

  1-4月累計銷量:69431輛

  缺點1:動力系統(tǒng)減配

  朗動是伊蘭特車型的第三代產(chǎn)品,在國內(nèi)不僅搞三代同堂的銷售策略,連發(fā)動機技術(shù)都懶得升級。相比海外版本來說,朗動的1.6L發(fā)動機減配了缸內(nèi)直噴技術(shù),依然采用與悅動相同的γ系列,這也導(dǎo)致該發(fā)動機動力性能表現(xiàn)一般。

  缺點2:安全結(jié)構(gòu)方面太簡單

  為了節(jié)省成本,朗動的后防撞鋼梁并沒有采用金屬材質(zhì),而是用玻璃鋼替代。前后門采用了成本較低的單層鋼板,應(yīng)用的是拼接工藝,車門內(nèi)的防撞杠使用的是最簡單的圓形杠結(jié)構(gòu)等,這些做法都降低了安全性。

  缺點3:減配縮水成永恒話題

  配置簡化的問題在朗動車型上體現(xiàn)比較明顯。例如備胎選用小尺寸,節(jié)省成本。尾廂內(nèi)壁不夠平整,后排座椅無法放倒,后排座椅沒有獨立頭枕等等。雖然都是一些小的細節(jié),在消費者選車時不容易注意到,但實際使用上就會帶來不便。而這些對于廠家來說都是實實在在的成本節(jié)省。

現(xiàn)代 朗動
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊朗動 指導(dǎo)價 10.58-14.98

  朗動高配車型上的配置不可謂是不豐富,配備了多功能按鍵方向盤、一鍵啟動、ECO經(jīng)濟駕駛模式 、大屏幕DVD、主副駕駛座三級電加熱座椅、主駕駛座椅10向電動調(diào)節(jié)等;另外除了利用自動防炫目后視鏡來提升行車安全之外,還集成了最新的BlueLink人車互動系統(tǒng)。

現(xiàn)代 朗動
配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 | 拆車坊朗動 指導(dǎo)價 10.58-14.98

  朗動內(nèi)飾的整體造型有一些索納塔八的意思,向兩側(cè)伸展、擴散的造型設(shè)計幾乎與索納塔八如出一轍,中控臺上的收腰設(shè)計同樣顯得很時尚上黑下米的配色著重突出家居風(fēng)格。

現(xiàn)代 朗動

  朗動的空間表現(xiàn)讓人滿意,2700mm軸距帶來了不錯的前后排用車感受,特別是后排,無論是頭部還是腿步空間都很寬敞。可移動的前排中央扶手更是增加了駕駛者的舒適性,車內(nèi)也有足夠的小物品安放處。載物方面,朗動擁有473升后備廂表現(xiàn),開口比較大但是內(nèi)部并不十分規(guī)整。

現(xiàn)代 朗動

  朗動搭配有兩款發(fā)動機和兩款變速箱可選。兩款發(fā)動機分別是1.6L γ發(fā)動機和1.8L Nu發(fā)動機。其中,1.6L發(fā)動機與現(xiàn)款悅動(車型配置圖片報價)搭載的發(fā)動機有所區(qū)別,型號由G4FC升級為G4FG,最大功率為93.8千瓦(127馬力)/6300rpm,最大扭矩155.5Nm/4850rpm;而1.8L采用最新的Nu發(fā)動機,最大功率為107千瓦(145馬力)/6500rpm,最大扭矩175Nm/4700rpm。與之匹配的是新的6速手自一體變速器和6速手動變速器。

  編輯點評:全新北京現(xiàn)代伊蘭特朗動必然又將為國內(nèi)車市緊湊型轎車市場帶來一股“時尚、潮流”颶風(fēng),就好像曾經(jīng)風(fēng)靡國內(nèi)的進口現(xiàn)代轎跑車;又如同國產(chǎn)現(xiàn)代第八代索納塔、和近期進口的現(xiàn)代飛思。

關(guān)鍵詞: 大眾朗逸 - 福特福克斯 - 日產(chǎn)軒逸 - 現(xiàn)代朗動 - 雪佛蘭科魯茲
責(zé)任編輯:劉成斌
 

現(xiàn)代-朗動

廠 商:北京現(xiàn)代
車 型:朗動
級 別:緊湊型車
指導(dǎo)價:10.58-14.98萬元

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