2013年05月27日 07:00 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) |
作者:
劉成斌
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我要評(píng)論(0) |
【車訊網(wǎng) 報(bào)道】隨著公車采購(gòu)政策的調(diào)整,市場(chǎng)上出現(xiàn)了越來(lái)越多的1.8L排量、18萬(wàn)元以內(nèi)的車型。新政策的推出對(duì)自主品牌來(lái)說(shuō)是一大利好,其中1.8T車型最為引人注目。雖然1.8排量不大不小,但加上渦輪增壓技術(shù)后,省油且有勁的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了,就算對(duì)于普通消費(fèi)者也具有很大吸引力。再加上政府采購(gòu)的示范作用,這類1.8T車型很有可能成為今后主流的中高檔公務(wù)車型。下面我們就來(lái)介紹幾款性價(jià)比頗高的產(chǎn)品。
廠家指導(dǎo)價(jià):10.98萬(wàn)-20.08萬(wàn)
1.8T車型綜合油耗:8.4L/100km
作為目前長(zhǎng)安的旗艦車型,廠家對(duì)睿騁抱有很大期望,一方面想借此提升長(zhǎng)安的品牌知名度,另一方面也想提升產(chǎn)品的利潤(rùn)率。
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配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 睿騁 指導(dǎo)價(jià) 10.98-20.08萬(wàn) |
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外形方面,睿騁符合商務(wù)車的定位,雖然還是可以看出它與豐田凱美瑞有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,比如那似曾相識(shí)的前臉、0.29的風(fēng)阻系數(shù)以及一模一樣的后輪連桿懸掛。該車印象最深的就是非常多的鍍鉻點(diǎn)綴,比如進(jìn)氣格柵、后視鏡、門把手、車窗框、側(cè)身圍邊、尾門拉手、排氣尾喉均經(jīng)過(guò)處理,有種眼花繚亂的感覺(jué)。
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睿騁的內(nèi)飾配色采用上黑色下米色的搭配(旗艦版為全黑色搭配)。T型中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,音響和空調(diào)控制按鈕寬大,誤操作率會(huì)比較低。7英寸的液晶屏帶有觸摸功能,用手指操作起來(lái)有不錯(cuò)的靈敏度,而在運(yùn)行導(dǎo)航和倒車影像時(shí)效果也讓人滿意。睿騁還采用了雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),這在同級(jí)車型中有一定優(yōu)勢(shì)。
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睿騁全系用電子手剎取代了機(jī)械手剎,另外在高配版上還加入了自動(dòng)駐車功能,這對(duì)于新手司機(jī)是一大福音。變速箱擋桿右側(cè)設(shè)有ESP開(kāi)關(guān),但對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),還是不建議手動(dòng)關(guān)閉這一功能。
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睿騁的空間在同級(jí)產(chǎn)品中可圈可點(diǎn),得益于2810mm的軸距,睿騁的后排腿部空間相當(dāng)寬裕,甚至可以輕松的翹起二郎腿。后排座椅以舒適為目標(biāo),坐墊設(shè)計(jì)柔軟,中央的頭枕有三段調(diào)節(jié)。
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睿騁提供了2.0L和1.8T兩款D系列BlueCore發(fā)動(dòng)機(jī),特別是這款1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用博格華納渦輪增壓器,1500rpm即可啟動(dòng)渦輪,最大功率130kW/5500rpm,最大扭矩230N·m/1700-5000rpm。變速箱方面,搭配的是愛(ài)信第二代6速手自一體變速器,較第一代扭矩提升約17%,體積小重量輕,換擋平順,油耗也更節(jié)省。
編輯點(diǎn)評(píng):睿騁的設(shè)計(jì)和配置可以看出,它很適合講究舒適和穩(wěn)重的家庭和商務(wù)人士選擇。但該車賣點(diǎn)宣傳得并不足夠,起碼能讓人瞬間記住的點(diǎn)并不多。不過(guò)睿騁1.8T車型的起步價(jià)有一定的優(yōu)勢(shì),或許能吸引一定的受眾。
廠 商:長(zhǎng)安汽車
車 型:睿騁
級(jí) 別:中型車
指導(dǎo)價(jià):10.98-20.18萬(wàn)元